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Maxinaxed low cost: Cagiva Raptor 1000 vs Triumph Speed 955
15753696
15753696 Inviato: 15 Gen 2017 20:39
Oggetto: Maxinaxed low cost: Cagiva Raptor 1000 vs Triumph Speed 955
 

Salve a tutti, sto valutando di prendere una maxinaxed primi anni 2000 con un ridotto impegno economico. Vorrei una moto da poter usare sia in ambito urbano (comprese buche, binari tram, dossi ecc.), che per brevi tratti di autostrada e qualche divertente tratto in collina. Le caratteristiche principali devono essere: look "tosto" da vera naked, motore con carattere ma non scorbutico e agilità più che stabilità. Ah... i freni.. un impianto potente e molto pronto.
Passo alle contendenti: ho trovato una Cagiva Raptor del 2001 a 1500 euro, km 32000, tutta originale e una Triumph Speed Triple 955i del 2003 a 29000 km a 1900 euro. Non le conosco ma ne ho sentito parlare bene di entrambe come moto "gustose". Quale delle due è da preferire per le mie esigenze? Oppure se non vi convincono, quali mi consigliereste con un budget non superiore a 2500 euro compreso qualche lavoretto da fare?
Grazie a tutti
 
15753831
15753831 Inviato: 16 Gen 2017 9:07
 

Pro e contro.
Cagiva Raptor forse qualche problemuccio di gioventù con il comparto elettrico, ma meccanicamente sei in una botte di ferro perchè è motorizzata Suzuki, quindi si tratta di un propulsore immortale. Immagino però che tu lo sappia bene che i bicilindrici sono meno fluidi e lineari dei 3/4 cilindri... e tu dici di non volere una moto scorbutica.
In tal senso potresti incontrare qualche difficoltà poi con l'assistenza ed alcuni ricambi.
Triumph in questo è una base molto più collaudata... è una moto "universale" e versatile, da quanto mi risulta senza particolari problemi.
La Raptor è sicuramente una moto (naked) più agile, più pronta nelle frenate e votata al divertimento rispetto Speed3, che resta una vera streetfighter a tutti gli effetti, stabile in curva ma pesantuccia e lenta nei cambi di direzione (problemi risolti poi con le versioni più recenti).
 
15754699
15754699 Inviato: 18 Gen 2017 17:22
 

Se è in buone condizioni speed tutta la vita.
 
15754705
15754705 Inviato: 18 Gen 2017 17:43
 

Io invece, e parliamo di gusto personale, prenderei la Raptor.. essenzialmente parliamo di una SV1000 con telaio e ciclistica degne del motore che monta.
Il motore è considerato un capolavoro, il telaio in tubi d'acciaio della raptor non era affatto male e le sospensioni che montava, per l'epoca, erano decisamente di qualità.
Francamente credo sia anche una moto potenzialmente più affidabile della Triumph visto che le parti delicate sono di origine giapponese, ma magari sbaglio.
 
15754707
15754707 Inviato: 18 Gen 2017 17:46
 

Non sbagli 0509_up.gif
 
15754715
15754715 Inviato: 18 Gen 2017 18:11
 

Certo che parlare di qualità di sospensioni e freni con quasi 20 anni...

Prendi quella che più ti piace, se vorrai davvero godere di entrambe dovrai spendere qualche migliaio di euro tra revisione sospensioni, controllo freni e, forse, gomme decenti.

Se parliamo di affidabilità meccanica direi assolutamente Cagiva per i motivi che hanno riportato tutti.
 
15754970
15754970 Inviato: 19 Gen 2017 12:57
 

CBR_125R ha scritto:
Certo che parlare di qualità di sospensioni e freni con quasi 20 anni...

Beh, sono moto vecchie e sicuramente hanno bisogno di una rinfrescata, ma una moto ad alte prestazioni d'inizio 2000 come sono quelle di cui stiamo parlando non è che avessero una brutta ciclistica, l'importante è che la base sia buona.
Poi con 4-500€ fai fare una bella revisione a mono e forcelle e le riporti allo stato originale.
Se lo stato originale non è un granché magari la voglia è quella di cambiare mono e rifare idraulica e molle delle forcelle, ma li le spese come minimo raddoppiano (diciamo pure triplicano)... e su questo devi partire comunque da una buona base, perché il telaio non lo cambi manco volendo ed il trapianto di una forcella diversa, per quanto possibile, è un'operazione molto più complicata che non la modifica dei componenti interni icon_wink.gif
 
15755003
15755003 Inviato: 19 Gen 2017 14:46
 

Te ce manno io da 'n sospensionista bono de Roma... te fa risparmia' pure qualche spiccio 0509_up.gif
 
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