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Cambio che si inpunta a caldo, meglio 10w40 o 10w50?
15748393
15748393 Inviato: 1 Gen 2017 19:16
Oggetto: Cambio che si inpunta a caldo, meglio 10w40 o 10w50?
 

È arrivato il momento del tagliando alla mia Yamaha xj6, a caldo l'inserimento dei rapporti sia ad aumentare che a scalare risulta un Po duro (a freddo va benissimo) consiglieresti un 10w40 buono (gradazione che ho adesso) o passerete ad un buon 10w50?
alexj6
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15748397
15748397 Inviato: 1 Gen 2017 19:40
 

Il fatto che si impunta solo a caldo farebbe pensare che la soluzione del 50 possa risolvere in parte il problema ma secondo me non è cosi... la miglior gradazione è sempre quella consigliata dalla casa è di solito i quattro in linea giapponesi adottano quasi tutti il 10 w 40 quindi in primis proverei a cambiare la posizione della leva del cambio di qualche grado in su o in giù facendo le dovute prove in quanto di solito quando si presentano questi problemi nell'80% dei casi è colpa dell'utilizzatore che non aziona correttamente la pressione sulla leva, se dopo questa soluzione il problema continua ad esserci proverei con un 'altro olio ma della medesima gradazione le Yamaha di serie hanno lo Yamalube che dovrebbe essere un bardhal rimarchiato nonostante sia un ottimo olio e sia consigliato dalla casa so che molte volte su certi motori non và cosi bene come su altri propulsori (sopratutto a livello di cambio), in passato ho riscontrato gli stessi problemi con un'altra moto è sentito più pareri ho risolto del tutto passando al Motul 7100 nella medesima gradazione raccomandata dalla casa per cui dopo la prima prova che ti ho scritto in caso non dovesse funzionare prova anche tu vedrai che dovresti risolvere...
vale5-0
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15748406
15748406 Inviato: 1 Gen 2017 20:05
 

Quindi a parità di gradazione (consigliata 10w40) mi consigli più motul che bardahl? Per i 600 giapponesi 4 cilindri è più indicato motul?
alexj6
Senza Benza
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15748422
15748422 Inviato: 1 Gen 2017 20:55
 

No i quattro cilindri giapponesi di solito hanno la gradazione dell'olio 10 w 40 quindi ti ho consigliato la medesima gradazione ma di provare con il Motul anche su altre marche che presentavano il tuo medesimo problema ho risolto alla grande ma prima fai le prove sulla posizione del cambio...
vale5-0
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15748560
15748560 Inviato: 2 Gen 2017 10:57
Oggetto: Re: Cambio che si inpunta a caldo, meglio 10w40 o 10w50?
 

alexj6 ha scritto:
a caldo l'inserimento dei rapporti sia ad aumentare che a scalare risulta un Po duro (a freddo va benissimo) consiglieresti un 10w40 buono (gradazione che ho adesso) o passerete ad un buon 10w50?


mai visto un cambio che si impunta autoripararsi cambiando l'olio icon_smile.gif
resta sulla gradazione raccomandata dalla casa, e controlla il gioco del cavo frizione... e vedi anche se spostando la leva in su o in giù migliori la situazione, come ti hanno già consigliato.

ciao

WK
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