Su quella cifra io mi orienterei su una Suzuki gsr 600 oppure su una Hornet ma seconda serie l'offerta dell'usato è vasta quindi conviene cercare bene e trovare un esemplare con pochi chilometri all'attivo per il resto sono tutte moto affidabili e divertenti i pregi variano di poco le potenze variano di poco i difetti sono tutti uguali ovvero sospensioni e freni economici...

devo proprio andare a provarla fra poco uno in zona... gsx azzurrina 2300€ anno 2006 23500km con bauletto, farò sapere, passo da una vecchia yamaha 600 xt del 96...

si gsr 600 anno 2006 appena provata, giudizio positivo, bel motore tirata un po fino 110 km orari come non sentirli 2300€ con bauletto givi sganciabile 2 caschi, e paramotore 23500 km, mai caduta (verificato) unico neo se messa dritta l'olio copre tutto l'oblò ben sopra la linea massima e il vetro non è trasparente ma presenta una sostanza biancastra semitrasparente verso l'interno non ho esperienza e non so cosa sia....stasera provo una hornet 2011...

Acqua nell'olio. Può essere condensa se magari si fanno solo brevi percorsi in città. Oppure sta trafilando acqua nell'olio e non è un buon segno...

Il motul 5100 è comunque un ottimo olio e poi nella gradazione 10 w 40 fino all'anno scorso non producevano il 7100 che è quello più performante io li uso entrambi e non noto differenze sostanziali.. ma se il motore girava con il livello più in alto del normale meglio evitare per scongiurare possibili danni ma sei sicuro che la moto era perfettamente in piano a volte basta un inclinazione di pochi gradi per far andare il livello sopra il massimo... comunque quando l'olio è freddo prima di scaldarsi per bene fa un po di schiuma bianca lo so per certo perchè sulla moto che avevo prima avevo installato il copri carter della frizione trasparente e faceva sempre cosi anche con l'olio nuovo... poi una volta caldo tornava normale...

Assolutamente Suzuki và un pelo di più della Hornet ma è superiore come telaio e forcellone...come estetica sono gusti personali ma di solito quella moto del 2007 con mediamente almeno 20.000 km viene venduta sulle 3000 euro dai un occhiata agli annunci ... quindi se hai trovato un esemplare con pochi chilometri (come ti avevo scritto nella mia prima risposta) hai fatto l'affare!! La diffusione di tutte queste moto ti permette di trovare a parità di prezzo moto con molta meno strada sotto le gomme...però occhio perchè la catena nuova se a solo quei chilometri non me la spiego... e anche il costo di 200 euro per fare il tagliando dei 5000 km che dovrebbe comprendere solo olio e filtro...

Io ho avuto il gsr e ti posso assicurare che è stata una delle moto più divertenti che ho avuto dopo due settimane dall'acquisto grattavo le saponette a terra ogni curva... mai un problema l'unico difetto sono le sospensioni economiche e i freni con poco mordente ma vista la modica cifra che viene venduta puoi pensare all'acquisto di un kit forcella e delle pastiglie più performanti... e continuo a dire che come telaio e forcellone non c'è paragone con la Hornet che ha un telaio monotrave contro un perimentrale in alluminio e forcellone semplice contro quello con carpiata di rinforzo... poi certo che li vale 1400 euro in più la Hornet è più recente e quella versione a anche la forcella migliorata e qualche cavallo in più della Suzuki ma è inavvertibile su strada... ma io aldilà del modello sono sempre del parere che è sempre meglio una moto con meno chlometri ma più vecchia che una più recente con più chilometri poi alla fine i due modelli si equivalgono quindi perchè spendere di più?

Se davvero ha quei km ed è stata tenuta comunque bene è un affare.
a volte stento a crederci, ma molte moto acquistate negli "anni d'oro" delle vendite in realtà sono state usate poco.
La mia bandit ad esempio la presi con 2000 km e 5 anni, nel 2010.

In foto sembra messa bene.
Se dal vivo da le stesse sensazioni, meglio ancora.
per i freni, probabilmente hanno bisogno di uno spurgo e cambio d'olio, oltre alle pastiglie.
ma è normale, visto il poco utilizzo, e poi costa poco.

un detto dice:non fare di un'erba un fascio ,questo per dire che non tutti sono uguali,ma quando sento la parola rumeni ,mi si raddrizzano le antenne ,son troppo bravi nel fare truffe ,occhio quindi prima di sborsare dei soldi senza moto in mano,Molto probabilmente mi sbaglierò ma ci andrei con i piedi di piombo.Spero di non aver fatto terrorismo ,ma è meglio prevenire che curare

facciamo tutto tramite agenzia, il pagamento lo faccio li, al momento del passaggio, finito le pratiche vengo via con la moto il tutto al massimo in 30 minuti...

Fare una visura prima dell'acquisto è cosa giusta e buona...qualunque sia la cittadinanza, nazionalità, aspetto del venditore