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Marmitta tecnigas calo di prestazioni rispetto originale?
15740906
15740906 Inviato: 12 Dic 2016 20:10
Oggetto: Marmitta tecnigas calo di prestazioni rispetto originale?
 

Ciao a tutti, innanzitutto mi presento sono federico e son nuovo su questo forum, ho una rieju mrt pro 50, ieri ho cambiato la marmitta originale con una tecnigas e-nox steel, marmitta che da quel che so non si e mai cagato nessuno, non la avevo mai provata ma vedendo un video sui miglioramenti alla mia stessa moto dopo averla montata, l ho comprata. Dopo averla montata provo a sgasare un po a vuoto per sentire il sound, e lo sento molto più soffocato di quello che c era prima, la marmitta fuma di brutto e le prestazioni sono addirittura calate rispetto all originale, eppure la vendono come marmitta per il tuning dei 50 che regge anche 70 base... pensate che il problema sia della marmitta o del fatto che oltre a montarla non ho fatto nessuna particolare regolazione a carburatore, rapporti ecc? Inoltre come potete vedere ci sono dei punti neri probabilmente di saldatura alla fine dell' espansione, vuol dire che dentro è tappata? Grazie in anticipo icon_smile.gif
TassoRiejuMrt50
Foglio Rosa
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15740917
15740917 Inviato: 12 Dic 2016 20:44
 

Hai tolto la strozzatura prima di montarla? Quella è una marmellata omologata! icon_question.gif rotfl.gif
Weizhi
Senza Freni
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Ranking: 113

 
15740925
15740925 Inviato: 12 Dic 2016 21:06
 

Ho tolto il db killer, ci dovrebbero essere altre strozzature?
TassoRiejuMrt50
Foglio Rosa
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15740931
15740931 Inviato: 12 Dic 2016 21:19
 

DB KILLER?!?!? Nei due tempi non esiste... Devi togliere quella rondella saldata nell'imbocco per sbloccarla...
Weizhi
Senza Freni
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15740942
15740942 Inviato: 12 Dic 2016 21:40
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

scusa l ignoranza, ho tolto questo, alla fine del terminale vedendo che tappava, cosa sarebbe? La rondella quindi è al collettore giusto? E come faccio a toglierla se e saldata? Scusa se faccio molte domande ma sono ancora principiante in materia
TassoRiejuMrt50
Foglio Rosa
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15740948
15740948 Inviato: 12 Dic 2016 21:56
 

Ammetto di non sapere cosa sia quel aggeggio malefico che hai tolto.
Presumo sia una buona cosa toglierlo! La rondells va letteralmente presa a colpi di martello, anzi usa uno scalpello (o cacciavite un po tagliente come ho fatto io), insomma dai colpi sulle saldature che solitamente cedono facilmente ( sono solo 2 o 3)! Appena tolto sto cerchietto monta tutto e via!
Non farlo con la marmitta appoggiata a qualcosa sennò rischi di ammaccarla!
Weizhi
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
15740950
15740950 Inviato: 12 Dic 2016 22:09
 

Ah, capito, e la rondella è all imbocco della testa o del terminale?
TassoRiejuMrt50
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15740952
15740952 Inviato: 12 Dic 2016 22:11
 

Ricordati di aumentare di qualche punto il getto del massimo quando rimuovi la rondella
Ceza_enduro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1868

 
15740966
15740966 Inviato: 12 Dic 2016 22:33
 

Ceza_enduro ha scritto:
Ricordati di aumentare di qualche punto il getto del massimo quando rimuovi la rondella

Già! Con una marmitta più aperta passerà più aria quindi bisognerà ingrassare la carburazione per bilanciare! =)
Non aver paura di fare domande! I forum a questo servono!
Weizhi
Senza Freni
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15740970
15740970 Inviato: 12 Dic 2016 22:51
 

Mh, grazie del consiglio, la rondella la trovo all imbocco della testa o del termInale?
TassoRiejuMrt50
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15740974
15740974 Inviato: 12 Dic 2016 23:05
 

Del terminale ovvio! Non può essere nel cilindro una strozzatura della marmitta! Domani quando sono al pc ti mando una foto!
Weizhi
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
15741434
15741434 Inviato: 13 Dic 2016 23:21
 

Fatto tutto, grazie della mano, pensavo di aver buttato nel cesso 140 euro di marmitta icon_asd.gif icon_arrow.gif
TassoRiejuMrt50
Foglio Rosa
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