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1098 gira troppo fredda [ problema sensore temperatura?]
15738247
15738247 Inviato: 6 Dic 2016 11:31
Oggetto: 1098 gira troppo fredda [ problema sensore temperatura?]
 

Salve,

Sono nuovo in quanto nuovo possessore di un 1098 del 2007. La moto l'ho presa a ottobre e al di la di un problema a una bobina cambiata dal concessionario ducati che me l'ha venduta senza battere ciglio funziona bene. Pero ho un dubbio. Io venivo da una tuono v4r dove tenere la temperatura sotto i 75 gradi era problematico anche viaggiando spediti.
Questa Ducati invece e' freddissima. Ci mette un buon 5-8 minuti a raggiungere i 40 gradi. In marcia con temperatura esterna di 13-15 gradi invece fatico a superare i 50 gradi in citta con tanta moto ferma ai semafori sfioro i 70 ma mi aspetterei di sfiorare i 100 e appena riprende un po di strada la temperatura scende intorno ai 50 gradi.
La moto fa anche un certo puzzo di benzina.
Il mio sospetto e' che il sensore della temperatura non funzioni bene e quindi la centralina continui a ingrassare la carburazione convinta che sia fredda la moto. Dimenticavo quando accendo la moto anche scaldandola 2-3 minuti in partenza soffro spesso di spegnimenti rilasciando il gas, come se non tenesse bene il minimo ( secondo me sempre legato a una lettura del sensore temperatura non corretto).

Qualcuno di voi ha avuto situazioni simili? Possibile che il bicilindrico di borgo panigale giri davvero cosi a freddo?

Grazie
Asmodai79
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15738271
15738271 Inviato: 6 Dic 2016 13:00
Oggetto: Re: 1098 gira troppo fredda [ problema sensore temperatura?]
 

Asmodai79 ha scritto:
In marcia con temperatura esterna di 13-15 gradi invece fatico a superare i 50 gradi


non conosco il 1098 ma mi sembra davvero troppo poco... la puzza di benzina è perchè a quella temperatura il motore è freddo, e la miscela viene arricchita. Girando così sprechi benzina e rovini il motore.Forse è il termostato bloccato aperto (anzi anzi: non sarà che il vecchio proprietario girava in pista e l'ha tolto del tutto come molti fanno?). Per verificare, metti in moto da freddo e senti con la mano il manicotto del radiatore. Deve restare freddo per un bel po', poi all'improvviso scaldarsi molto... se diventa prima tiepidino e si scalda poco a poco forse è il termostato.
Oppure il sensore temperatura acqua... insomma, tocca darci una controllata.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



Ranking: 9109

 
15739004
15739004 Inviato: 7 Dic 2016 23:46
 

Ciao, controlla la valvola termostatica, se come sembra rimane aperta, è normale che il minimo sia irregolare, ma poi esistono Ducati che non puzzano di benzina?
blbio
Impennata
Impennata



Ranking: 389

 
15741079
15741079 Inviato: 13 Dic 2016 9:26
 

Bene la valvola termostatica non funziona correttamente in quanto non c'e.
Ho parlato col concessionario che me l'ha venduta e mi ha riordinato i pezzo.
possibile che anche alcuni spegnimenti che avvengono mentre mi fermo ( a moto praticamente ferma) siano dovuti a errori dati dal termostato mancante? la moto monta dei terminali akrapovic carbon non catalizzati ma con silenziatore e senza aver toccato la centralina.
Asmodai79
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15741096
15741096 Inviato: 13 Dic 2016 9:43
 

Asmodai79 ha scritto:
Bene la valvola termostatica non funziona correttamente in quanto non c'e


Q.E.D.

vedrai che con il termostato torna tutto a posto... manda dei cordiali vaffa al vecchio proprietario icon_smile.gif

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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