Mediamente tutte le moto contengono quella quantità di liquido refrigerante, anzi a volte anche qualcosa meno quindi penso di dirti con sicurezza che non ne manca e non si dovrebbero essere formate bolle nell'impianto di raffreddamento se ci è stata quella quantità.
Se avevi dubbi che si fossero formati residui di calcare con l'utilizzo di sola acqua era consigliabile riempire l'impianto con una soluzione di acqua e bicarbonato fare girare un po cosi il motore dopo svuotare e riempire finalmente con il liquido adatto.

Si sicuramente l'indicazione della procedura è valida ma con il consiglio che ti ho dato è il rimedio più efficace per essere sicuri che che con il solo utilizzo di acqua non vi siano rimasti residui di calcare o viscosità nell'impianto date dalla formazione di alghe nell'impianto che a volte si formano quando si utilizza la sola acqua per il raffreddamento (ma normalmente solo per un impiego prolungato) esistono anche prodotti più o meno costosi in commercio ma la soluzione con il bicarbonato è la più economica e sicura.

Penso che allora puoi evitare di rifare la procedura se l'acqua tolta era limpida, comunque al contrario di quello che si pensa l' acqua pura a più potere raffreddante del classico liquido refrigerante, solo che vengono a mancare la protezione dal gelo e la formazione di residui nell'impianto... se hai problemi di temperatura alta puoi utilizzare questo prodotto: Link a pagina di Motul.com

funziona molto bene lo già provato su varie moto che ho avuto...