SE ci sono tutti i presupposti per far valere la garanzia, visto che il rumore c'è, esigi!
Se non risponde fai arrivare una raccomandata da un avvocato.
Oppure fai fare il lavoro dal tuo amico preparatore e fatti fare un attestato di lavoro eseguito con fattura, poi vai dal conce e ti fai rimborsare, se non vuole rispondere di nuovo al punto sopra!

e si sente davvero molto, nelle ultime è particolarmente evidente

Ringrazio tutti per il supporto e le risposte. Oggi non appena ho ritirato la moto dal mio concessionario visto che dooo tre settimane il lavoro di sostituzione della pompa è stato finalmente ultimato, sono andato subito nell'altro concessionario Yamaha ufficiale moto più vicino (relativamente, ho fatto un attimo 80km) e si è subito dimostrato gentile e disponibile. Non appena l'ha accesa, senza che io dicessi nulla, ho subito notato i classici rumori di una distribuzione malmessa (ticchettio mettalico ECC) e ha anche notato che la catena di trasmissione nella famosa fase di riaccelerazione da bassa velocità sbatte.
Ad ogni modo ha accertato che tendicatena e catena sono da cambiare quindi tornerò prima possibile al mio concessionario per farli cambiare.
PS: non hanno fissato bene il serbatoio ed ora si muove tantissimo e vibra ...ne facessero una buona!!😡😡😡😡

a maggior ragione ti ribadisco di far eseguire i lavori con te presente, non vorrei facessero solamente finta di sostituire il tutto e continuare a dire che quel rumore è normale. Comunque sta moto l'hai pagata veramente cara, io a quel prezzo ti avrei dato la mia con 10.000 km in meno e in condizioni perfette

Già...purtroppo ho dovuto necessariamente prenderla da concessionario perché solo la comodità del finanziamento ha reso possibile l'acquisto. L'ho pagata cara...e per la fretta avuta la sto pagando cara. Tra l'altro senza nessun accessorio, segni di caduta e chiari segni di pista (filtro aria non originale, impianto di scarico originale ma svuotato di alcuni filtri, infatti fa un bel casino).
Consiglio al volo per risolvere il problema del serbatoio? Vorrei cercare di risolvere autonomamente stasera stessa.

Tra l'altro senza nessun accessorio, segni di caduta e chiari segni di pista (filtro aria non originale, impianto di scarico originale ma svuotato di alcuni filtri, infatti fa un bel casino).
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Già...purtroppo ho dovuto necessariamente prenderla da concessionario perché solo la comodità del finanziamento ha reso possibile l'acquisto. L'ho pagata cara...e per la fretta avuta la sto pagando cara. Tra l'altro senza nessun accessorio, segni di caduta e chiari segni di pista (filtro aria non originale, impianto di scarico originale ma svuotato di alcuni filtri, infatti fa un bel casino).
Consiglio al volo per risolvere il problema del serbatoio? Vorrei cercare di risolvere autonomamente stasera stessa.

Ma siamo sicuri al 100% che si tratti di problemi alla distribuzione?? io non ho sentito il rumore (non ho guardato il video) ma con le catene di distribuzione e relativi tendicatena ci ho tribolato abbastanza e ti posso dire che entro certi limiti un po' di rumorosità è normale. I rumori possono dipendere da tante cose tutte normalissime.... olio un po' vecchio o troppo fluido, tendicatena che sta per scattare, valvole un po' lasche ma comunque nei limiti di tolleranza...
Ti dico anche un altra cosa, delle volte il motore diventa rumoroso perché un cilindro rimane leggermente indietro rispetto agli altri come carburazione o come tempi di risposta (allineamento corpo farfallato o anticipo) e la conseguenza è un'erogazione ruvida e rumorosa..... quindi ti direi di guardare non solo la distribuzione, perché con tutte quelle schifezze che hai (filtro non originale e scarico modificato) il problema potrebbe essere altrove.
Magari uno sguardo alle candele per vedere se sono tutte dello stesso colore potrebbe darti qualche indizio.

Quello che dici tu è vero, sono pienamente d'accordo però visto che il concessionario gli ha offerto il cambio distribuzione gli conviene farla fare lo stesso.