Salve a tutti,
ho cambiato la strumentazione al mio CBR 600 del 1987 montandone una nuova combrata da ebay. lo potete vedere in questo video:
Link a pagina di Youtube.com
inutile dire che l'ho pagato 30€ e le istruzioni sono ridicole ma è veramente ben fatto.
Sono riuscito a collegare tutto senza friggere nulla, luci, frecce, velocità ecc..ma i dolori sono venuti nel momento di collegare il segnale dei giri, quando l'ho collegato nulla. Pensavo ad un malfunzionaento ma collegando il filo ad un filo in uscita del pickup nel carter ha preso vita...troppa!!!
Infatti il segnale mi viene moltiplicato per 4... Scavando in rete ho capito che il segnale nativo è un impulso positivo, mentre la nuova strumentazione ha bisogno di un segnale negativo, ho provato a collegarlo alla bobina, ma la mie 2 bobine sono collegate solo da positivi perchè di tipo induttivo.
Non ho idea dove prendere questo benedetto segnale, ho provato pure ad avvolgere il filo intorno al cavo candela ma nulla...
Tra qualche giorno andrò a domandare ad un elettrauto magari, o alla fine metterò un divisore di frequenza
Ps: ovviamente la strumentazione è possibile settarla solo su 2 e 4 cilindri.7
Se qualcuno ha qualche consiglio, sono lieto di accettarlo