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Consigli sull'acquisto [moto 50: sportiva o enduro/motard?]
15722495
15722495 Inviato: 2 Nov 2016 17:05
Oggetto: Consigli sull'acquisto [moto 50: sportiva o enduro/motard?]
 



Ciao ragazzi, sono nuovo, ho appena fatto il patentino (AM) e ora devo prendere una moto. Sono indeciso tra moto sportive (50cc) e motocross (50cc). Sono molto generico perché prima di scegliere il modello devo scegliere la tipologia. Voi cosa mi consigliate? Quali sono i pro e i contro delle cross e delle sportive? Grazie in anticipo. icon_wink.gif
 
15722504
15722504 Inviato: 2 Nov 2016 17:23
 

dipende se persi di andarci su asfalto o su sterrato. ma se ci vuoi andare per strada con un cross non puoi (al limite scegli una moto da enduro, adatta al fuoristrada ma targata).
 
15722544
15722544 Inviato: 2 Nov 2016 18:35
 

Ciao, secondo te cosa potrei consigliarti?
 
15722545
15722545 Inviato: 2 Nov 2016 18:38
 

Ciao, a parte gli scherzi, la scelta non deve dipendere dai consigli, è una cosa che ti viene da dentro, poi puoi cambiarla ma deve essere tua.
 
15722567
15722567 Inviato: 2 Nov 2016 19:26
 

lilit ha scritto:
dipende se persi di andarci su asfalto o su sterrato. ma se ci vuoi andare per strada con un cross non puoi (al limite scegli una moto da enduro, adatta al fuoristrada ma targata).

Come motocross intendevo enduro
 
15722568
15722568 Inviato: 2 Nov 2016 19:28
 

blbio ha scritto:
Ciao, a parte gli scherzi, la scelta non deve dipendere dai consigli, è una cosa che ti viene da dentro, poi puoi cambiarla ma deve essere tua.

Per ora ho visto (di persona) solo una derbi Gpr 50 e mi è piaciuta moltissimo ma non avendo visto dal vivo neanche una enduro non saprei cosa scegliere... Volevo chiedere con quale delle due vi trovate meglio alla guida e quale è più adatta a un ragazzo di 14 anni
 
15722726
15722726 Inviato: 3 Nov 2016 0:28
 

Secondo me la enduro è troppo specifica per un ragazzo di 14 anni, se sei uno che va per i boschi tutti i giorni allora ci può stare, altrimenti se è solo la domenica fai un passo indietro e ti prendi un motard, che per me è la moto più adatta ad un ragazzo in generale, perchè non ti abbandona mai ovunque tu vada (o quasi !) Se vai sull'asfalto si trova bene ed è divertente da guidare, se vai sullo sterrato ti diverti un mondo comunque... con una enduro per strada non ti troveresti AFFATTO bene, sarebbe molto limitata ed è ridicolo mandarla a tavoletta come una sportiva. La enduro è per fare enduro, punto.io ti consiglio di cercare un motard doppio_lamp.gif
 
15722741
15722741 Inviato: 3 Nov 2016 6:42
 

Che dire ? Io parto molto prevenuto nei confronti dei 50 cc sportivi,quasi con odio.

Cominciare a "indottrinare" un ragazzino sulla cultura dela velocità a me da fastidio.
Sono razzista? Penso proprio di si e ne vado fiero.
Io sono dell'idea che un endurino ( o motard che sia) sia una scelta? Migliore ? Forse tecnicamente no ma molto,molto più "libera" .
E la libertà è la prima cosa che salva e sveglia un individuo . Inoltre non ci sono in mezzo ai coyote carene che sanno solo rompersi alla prima caduta. E giù soldi...

Non sarei così drastico nei confronti delle "prestazioni" di un endurino. Negli anni 80 con l'elefant 125 (la ciclistica era valida si ma nulla di che) sull'asfalto asciutto mordevo il di dietro a tanti mezzi sportivi. Con i vari malaguri "serie M" c'è gente che andava al mare tutti i fine settimana anche senza avere una sportiva.

darei un occhiata ai vari "endurini" magari con miscelatore,portapacchi per andare a fare la spesa,alti quanto basta da terra e con gommatura non troppo esasperata da fuoristrada.
O anche un motardino,ma la sportiva proprio no 0509_down.gif
 
15722743
15722743 Inviato: 3 Nov 2016 7:07
 

Doc_express ha scritto:
Che dire ? Io parto molto prevenuto nei confronti dei 50 cc sportivi,quasi con odio.

Cominciare a "indottrinare" un ragazzino sulla cultura dela velocità a me da fastidio.
Sono razzista? Penso proprio di si e ne vado fiero.
Io sono dell'idea che un endurino ( o motard che sia) sia una scelta? Migliore ? Forse tecnicamente no ma molto,molto più "libera" .
E la libertà è la prima cosa che salva e sveglia un individuo . Inoltre non ci sono in mezzo ai coyote carene che sanno solo rompersi alla prima caduta. E giù soldi...

Non sarei così drastico nei confronti delle "prestazioni" di un endurino. Negli anni 80 con l'elefant 125 (la ciclistica era valida si ma nulla di che) sull'asfalto asciutto mordevo il di dietro a tanti mezzi sportivi. Con i vari malaguri "serie M" c'è gente che andava al mare tutti i fine settimana anche senza avere una sportiva.

darei un occhiata ai vari "endurini" magari con miscelatore,portapacchi per andare a fare la spesa,alti quanto basta da terra e con gommatura non troppo esasperata da fuoristrada.
O anche un motardino,ma la sportiva proprio no 0509_down.gif

Anche io penso che sia più divertente guidare un Motard o un enduro, però come estetica mi sono innamorato delle sportive e ora non so che scegliere
 
15722764
15722764 Inviato: 3 Nov 2016 9:05
 

_RIDER_ ha scritto:
Come motocross intendevo enduro


ah ecco, ho modificato il titolo icon_wink.gif
se ti sente uno che fa enduro o cross a livello agonistico confondere le due cose potrebbe inorridire, perchè tra le due discipline c'è più o meno la stessa differenza che passa tra andare in pista e girare in strada sui passi di montagna icon_wink.gif
 
15722824
15722824 Inviato: 3 Nov 2016 10:54
 

lilit ha scritto:
ah ecco, ho modificato il titolo icon_wink.gif
se ti sente uno che fa enduro o cross a livello agonistico confondere le due cose potrebbe inorridire, perchè tra le due discipline c'è più o meno la stessa differenza che passa tra andare in pista e girare in strada sui passi di montagna icon_wink.gif

Scusa non intendo dire enduro... Intendo dire sia enduro che Motard quando dico motocross
 
15722906
15722906 Inviato: 3 Nov 2016 13:59
 

Ancora peggio.... icon_asd.gif icon_asd.gif no comunque nel senso capisco che tu abbia 14 anni ed è difficile andare contro a questo istinto ma la funzionalità e l'utilità vengono prima dell'estetica. Una considerazione che è importante fare, visto che si tratta di un 50, è che la maggior parte delle sportive più diffuse (es. TZR) montano blocchi che sono identici nei motard (am6 nel caso tzr, o altrimenti il derbi, ma a giro trovi sti blocchi e basta) e che quindi come prestazioni sono uguali, le moto 50 si differenziano sostanzialmente per la concezione di telaio, ciclistica ecc ma poi il motore ha prestazioni uguali (cambieranno i rapporti e la marmitta) quindi la grande differenza è la concezione della ciclistica e altro. Quindi nel campo dei 50 la velocità la senti anche su un motard se è per quello. La differenza aumenta quando si ragiona di cilindrate maggiori
 
15723001
15723001 Inviato: 3 Nov 2016 18:24
 

_RIDER_ ha scritto:
Scusa non intendo dire enduro... Intendo dire sia enduro che Motard quando dico motocross

Hai intenzione di usarla fuoristrada? icon_arrow.gif vai di enduro
In caso contrario: abiti in una zona collinosa/montana o hai bisogno di una particolarmente agile, adatta allo spunto e all'accelerazione? icon_arrow.gif prendi il motard
Abiti in una zona pianeggiante e ti piace raggiungere una discreta velocità di crociera e una buona velocità massima? icon_arrow.gif vai di sportiva
 
15723089
15723089 Inviato: 3 Nov 2016 22:10
 

Ceza_enduro ha scritto:
Hai intenzione di usarla fuoristrada? icon_arrow.gif vai di enduro
In caso contrario: abiti in una zona collinosa/montana o hai bisogno di una particolarmente agile, adatta allo spunto e all'accelerazione? icon_arrow.gif prendi il motard
Abiti in una zona pianeggiante e ti piace raggiungere una discreta velocità di crociera e una buona velocità massima? icon_arrow.gif vai di sportiva

Grazie era questa la risposta che volevo 0509_up.gif
 
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