tieni presente che hanno carcasse più rigide per via delle maggiori sollecitazioni (soprattutto nei salti) quindi in uso prettamente enduristico su sassi,rocce,ecc non sono proprio il massimo perchè copiano più difficilmente il terreno e quindi hanno minore aderenza; col bagnato, viscido poi la situazione diventa ancora peggiore.
oltre a quello ce ne sono svariati tipi e mescole per adattarsi al meglio in ogni situazione di terreno (che è limitata quello della pista)
le gomme da enduro,specie quelle FIM, sono invece adatte per tutti i tipi di terreno che trovi, dal sottobosco alle rocce.

Ragazzi scusate sono ignorante in materia, sono combattuto se prendere una pit bike o un motocross, quello che mi trattiene non è tanto una questione di denaro ma una questione di possibilità. Nel senso sono alto purtroppo solo 1, 58 ed essendo ancora alle prime armi cercavo una moto da cross ma che sia 4 tempi e nello stesso tempo con un altezza sella che non superi i 90 perché con una sella da 90 tocco spostando il culo da un lato, voi che consiglio mi potete dare in merito?? Io pensavo non è che si può cambiare magari la gomma e mettere una più bassina??? Ad esempio nelle pit le misure vanno 17 - 14 ( che è quella giusta per la mia altezza perche ci arrivo con la mezza punta) o 16-19 che sino tipo le ruote che montano i modelli da cross più alti dove jo praticamente me lo sogno di poter toccare anche spostando il culo. Voi che mi consigliare? Grazie in anticipo ragazzii