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motore scende di giri [cause?]
15712186
15712186 Inviato: 12 Ott 2016 16:02
Oggetto: motore scende di giri [cause?]
 

buongiorno a tutti.
ho un HM 50 del 2010 motard.
in questi giorni quando vado su di giri con il motore, sia sul rettilineo sia in salita, all improvviso mi si abbassa di giri. scalo di marcia anche 2 o 3 volte ma continua a calare. sono costretto a fermarmi e ripartire. secondo voi cosa puó essere?
 
15712207
15712207 Inviato: 12 Ott 2016 16:37
 

Tende a spegnersi se continui ad accelerare? Potrebbe essere un vuoto dato dalla carburazione magra (che ci sta, ormai fa freddo)
 
15712221
15712221 Inviato: 12 Ott 2016 16:57
 

si se tengo accelerato si spegne. carburazione magra cosa vuol dire? devo fare qualcosa o è normale? non me l aveva mai fatto
 
15712223
15712223 Inviato: 12 Ott 2016 16:59
 

TommyTheBiker ha scritto:
Tende a spegnersi se continui ad accelerare? Potrebbe essere un vuoto dato dalla carburazione magra (che ci sta, ormai fa freddo)


si se tengo accelerato si spegne. carburazione magra cosa vuol dire? devo fare qualcosa o è normale? non me l aveva mai fatto
 
15712677
15712677 Inviato: 13 Ott 2016 14:16
 

Nikfort ha scritto:
carburazione magra cosa vuol dire?


Magra significa che il rapporto aria/benzina non è corretto in quanto c'è un eccesso d'aria.
Al contrario se ci fosse un eccesso di benzina, sarebbe "grassa".

Nikfort ha scritto:
devo fare qualcosa o è normale?


Non è normale, va fatta ricarburare in quanto una carburazione eccessivamente magra può danneggiare seriamente il motore.

Dalle tue domande deduco che tu non abbia nessuna conoscenza di motori, quindi ti consiglio di portarla da un meccanico doppio_lamp.gif
 
15712707
15712707 Inviato: 13 Ott 2016 14:46
 

Alberto_VR ha scritto:
Dalle tue domande deduco che tu non abbia nessuna conoscenza di motori, quindi ti consiglio di portarla da un meccanico
o almeno di dare una lettura qui:
icon_arrow.gif La carburazione di una moto / scooter
(che penso sia la guida più semplice in archivio)

Dopodiché, se pensi che sia alla tua portata provaci pure da solo: a ingrassare non si fanno danni, al limite imbratti la candela, quindi è una buona occasione per imparare.

Sennò chiedi ad un meccanico o ad un amico più esperto.
 
15712712
15712712 Inviato: 13 Ott 2016 14:54
 

non sono magro perché ho smontato la candela ed è di color marrone molto scuro. sono grasso.
 
15712717
15712717 Inviato: 13 Ott 2016 15:00
 

Marron scuro può andare bene...la prima cosa che mi viene in mente coi tuoi sintomi è semplicemente che ci sia dello sporco nella vaschetta del carburatore che occlude i getti doppio_lamp.gif
 
15712725
15712725 Inviato: 13 Ott 2016 15:04
 

puó essere una causa che ormai da 1 mese la mattina con 10 gradi accendevo la moto e stupidamente andavo subito a manetta? Nonostante vedevo che la moto non girava bene perchè era fredda?
 
15712726
15712726 Inviato: 13 Ott 2016 15:06
 

Beh di sicuro bene non gli ha fatto eusa_doh.gif , in ogni caso ti consiglio di far pulire il carburatore doppio_lamp.gif
 
15712997
15712997 Inviato: 13 Ott 2016 23:14
 

Prova a sentire come gira il motore con l aria tirata... se gira bene significa che sei magro, se la situazione non cambia o peggiora significa che sei grasso
 
15712999
15712999 Inviato: 13 Ott 2016 23:16
 

Io ho lo stesso problema, pero la differenza e che se apro tutto gas di botto fa un vuoto e tende a spegnersi, pero siccome come carburatore monto un mikuni tm 24 e ultimamente ho notato che svitando la vite dell aria la situazione migliora a questo punto penso di essere grasso
 
15713039
15713039 Inviato: 14 Ott 2016 7:17
 

Se la candela è marrone scuro non era da modificare la carburazione...se fosse grassa andrebbe male quasi sempre e non farebbe i vuoti a random...un consiglio...prima di agire sulla vite dell'aria studiati bene come si carbura, perchè se smagri troppo, grippi...quindi occhio a quello che fai
 
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