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elettronica relé [avviamento] rs 125 [si può bypassare?]
15711728
15711728 Inviato: 11 Ott 2016 16:48
Oggetto: elettronica relé [avviamento] rs 125 [si può bypassare?]
 

Salve questa e forse la domanda piu seria che faccio fino ad ora.
Ho il rele rotto cioe una volta che premo lo starter alla mia rs 125,questo continua a mandare elettricita al motorino e quindi lo fa continuare a girare.vi chiedo se metto un interruttore a meta del filo che va dal rele al motorino e mettendolo a meta,quando premo lo start aziono l interrutore e quando continua a girare il motorino spendo l intwrruttore.potrebbe funzionare?aiutatemi
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15711745
15711745 Inviato: 11 Ott 2016 17:13
 

Mi sovviene un dubbio...forse è meglio sostituire il relè del motorino? icon_mrgreen.gif
HighSide
Sbk
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15711767
15711767 Inviato: 11 Ott 2016 17:49
 

Si potrevbe fa pero?rele lo ricompro se non ce altra soluzione
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15711771
15711771 Inviato: 11 Ott 2016 17:54
 

Quello che dici si può fare, avendo però un interruttore capace di reggere una corrente di intensità molto elevata (che costa un po'). Inoltre se non azionassi col giusto tempismo l'interruttore, il motorino si brucerebbe in un lampo.

Considerato che il relé avviamento dell'RS terza serie è un banalissimo 30-85-86-87, che dal mio ricambista di fiducia costa la folle cifra di sei euro (perché regge 70A, sennò gli altri costano ancora meno)... e considerato che per uno originale spenderesti invece una quindicina di euro suppergiù...
Link a pagina di Ebay.it

Perché tutto 'sto sbattimento? Cambialo e basta icon_wink.gif
TommyTheBiker
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15711799
15711799 Inviato: 11 Ott 2016 19:04
 

E quindi ci serve un interruttore apposta o uno qualsoasi va bene anche?cioe io taglierei il filo del rele che va al mptprino,lo allungherei con dei fili di rame e un filo lo attaccherei a un polo e l altro filo all altro,quindi penso che non ce bisogno di interruttori particolari e poi e un attimo,appena premo lo starter e la moto parte,spengo l interruttore.
Le cose vwcchie mi piaccioni di piu ecco perche non voglio cambiarlo e poi spedizione,sbattimenti su come pagare postapay paypal ecc cge ora non ho devo rinnovare tutto,cioe molti fattori.ne ricompro uno nuovo solo se appunto e l ultima cosa cge mi rimane da fare.
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15711810
15711810 Inviato: 11 Ott 2016 19:33
 

Se ti piacciono le cose vecchie un bell'interruttore a vista è il massimo.

immagini visibili ai soli utenti registrati

HighSide
Sbk
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15711854
15711854 Inviato: 11 Ott 2016 20:47
 

Iamm non fate i mammocci.Va bene ?Cioe potrebbe funziona ?
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15711855
15711855 Inviato: 11 Ott 2016 20:48
 

Hig side pure n atra cosa e vecchia e mi piace assai.Non ti dico cosa
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15711860
15711860 Inviato: 11 Ott 2016 20:57
 

Rs1251999 ha scritto:
Le cose vwcchie mi piaccioni di piu
I relé li hanno inventati (mi pare) verso la metà dell'800.

Rs1251999 ha scritto:
e poi spedizione,sbattimenti su come pagare postapay paypal ecc cge ora non ho devo rinnovare tutto,cioe molti fattori
Nessun problema: pagine gialle (o Google) e cerchi un negozio di ricambi elettrici. Dopodiché gli chiedi, testuale
un relé a quattro poli, dodici volt settanta ampère
in caso di dubbio controlla che sopra ci siano i numerini 30, 85, 86 e 87 come su questo qua
Link a pagina di Mm-4x4.com

Due soldi e hai risolto.
TommyTheBiker
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15711864
15711864 Inviato: 11 Ott 2016 21:04
 

Se voglio posso comprarlo anche ora,ma vorrei cortesemente sapere se posso fare questa modifica
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15711873
15711873 Inviato: 11 Ott 2016 21:23
 

Puoi farlo, così come puoi anche sostituire il motorino d'avviamento con una cordicella a strappo come sui tosaerba, ma non ha senso!

Hai presente quanti "tac-tac-tac-tac" si sentono al secondo quando usi il motorino d'avviamento? Con quella modifica dovresti fare la stessa cosa manualmente, sbaglia il tempismo di un attimo e accorci di molto la vita del motorino.

Senza contare che ti ci vorrebbe un interruttore supercarrozzato: sai quanti sono settanta ampère? Gli interruttori aronautici che si usano per il car tuning ne reggono 20-25 e già per l'uso su una moto sono troppo ingombranti. Davvero ti servirebbe una roba alla dottor Frankenstein (anzi, Frankenstin vista la richiesta...) come quella postata da HighSide. Per non parlare dei cavi.

Vuoi una cosa racing? Togli il blocchetto destro, rimetti il relé, metti questo cosino

immagini visibili ai soli utenti registrati


e aggiungi uno staccamassa a strappo. L'effetto "urca che figata!" c'è ed è comunque più comodo e sensato del lavoro che vuoi fare tu.
TommyTheBiker
Admin2
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15711948
15711948 Inviato: 11 Ott 2016 23:02
 

No va bene cosi volevo solo sape se si poteva fa e visto che ci serve un bel interruttore,ricompro un rele e sto bene cosi.
2 domande._.
1 si potrebbe apri il rele per provare casomai ad aggiustarlo?
2 cosa cavolo e quel cosa,a cosa serve,dove si compra?Sono sempre felice di mettere pezzi nuovi alla mia bimba
Rs1251999
Ginocchio a Terra
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15711950
15711950 Inviato: 11 Ott 2016 23:25
 

Rs1251999 ha scritto:
1 si potrebbe apri il rele per provare casomai ad aggiustarlo?
Per questa domanda ci sono una risposta lunga ed una breve, ed entrambe significano "no".

Rs1251999 ha scritto:
cosa cavolo e quel cosa,a cosa serve,dove si compra?
Quello della foto? È un tasto per l'avviamento di tipo racing, metti quello al posto del blocchetto destro (tutto il blocchetto destro) per risparmiare spazio. Si usa in pista, di solito.

Lo staccamassa a strappo invece è praticamente l'equivalente del tasto rosso che hai sul blocchetto destro, solo che anziché il pulsante c'è un... tappino? possiamo dire così?, ad incastro. Quando il tappino viene tolto il motore se è acceso si spegne, e poi non lo puoi più riaccendere finché non rimetti il tappino. Pure quello di solito si usa in pista, o sulle moto senza chiavi tipo certi motard.

Comunque scherzavo, eh... cioé, sempre meglio dell'avviamento a leva, però non è roba così utile in strada (anzi).
TommyTheBiker
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