TommyTheBiker ha scritto:
Andiamo con ordine, tutti i connettori sono messi giusti? In particolare in zona iniettore ce ne sono due che si possono facilmente invertire perché sono uguali.
Se non è quello, dato che lì c'è un gioco di incastri (prima spingi i pezzi bene in fondo, poi metti le viti), può essere che qualcosa non sia ben spinto dentro. Togli tutto quello che avevi smontato e rimettilo con più attenzione.
Altrimenti può essere qualche OR lesionato, che finché il pezzo era montato teneva, ora non più. Su quei diavolo di motori ahimé capita spesso, sopratutto per l'iniettore aria (che è quello più in fondo se ricordo bene, di solito è marroncino).
Ciao secondo te può darsi che sia il tubo che dalla pompa della benzina va al iniettore che schizza appena, secondo me perchè non stretto bene? Però ne dubito.. dovrebbe ugualmente accendersi no?
