Salve a tutti, ho un Aprilia SR Stealth nel quale le viti della mamitta sono rimaste spezzate nella testa del cilindro perchè usurate. Avevo già pensato di cambiare il cilindro prima che ciò accadesse. (Volevo metterci un DR, cambiare il carburatore che è un 12 e metterci il 17.5 e una marmitta tranquilla.) Un mio amico però mi regalerebbe il gruppo termico di un phantom f12, a liquido ovviamente. Volevo sapere se è compatibile con il mio motorino e la sua marmitta di serie.

da quando lo stealth monta piaggio , il vecchio era minarelli

Grazie mille. Poi volevo sapere se per un 50cc il 17.5 è troppo grosso