Grazie a tutti.
Non so di preciso la mia percorrenza futura, ho la moto da due mesi e ho fatto 2500km, ma col freddo la terrò ferma. Potrei ipotizzare un 7-8000km all'anno così a spanne, o forse più... e non vorrei cambiare più di un treno all'anno! Per quello le bt016pro mi ispirano, essendo a mescola differenziata magari durano qualcosa di più e se voglio divertirmi sui monti posso farlo comunque.
Le mitas, allo stesso prezzo, ho paura di spiattellarle perché comunque faccio diversi km in tangenziale.

Le 016 le ho provate su diverse moto , fra cui il Bandit 1250 di un amico .
Mi sono sempre piaciute , a livello dinamico .
Il Suzuki del mio amico andava da Dio , con quel treno : maneggevole , preciso e con un valido appoggio , rapido ad entrare a regime termico , ottima resa anche sui fondi infidi e col freddo .
Peccato per la resa alla distanza .
L' amico non riuscì a farci più di 5000 km , mentre ( ad es. ) con le Roadsmart prima serie superava sempre i 10000 .
Se , come dici , non userai la moto in inverno , concordo con chi ti consiglia le Mitas , che non ho mai provato , ma di cui si dice un gran bene , anche in relazione all' ottimo rapporto qualità/prezzo .
In alternativa , fra i prodotti da te evidenziati , le Rosso 2 potrebbero rappresentare una valida opzione .
Le ho avute sul Bandit 1250 e in estate andavano veramente bene , fra l' altro con un posteriore bimescola poco incline allo "spiattellamento" .

Ma ti riferisci alle 016 normali o 016 pro?
So che tra le due c'è una bella differenza!