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vendita moto, con radiazione per esportazione [rischi?]
15681955
15681955 Inviato: 22 Ago 2016 13:44
Oggetto: vendita moto, con radiazione per esportazione [rischi?]
 

Ciao a tutti, ho bisogno di un consiglio. Ho messo in vendita la mia moto e fra le chiamate ricevute, ce n'è stata una di un signore italiano che, a detta sua, collabora con un consessinario polacco. Quest'ultimo è intenzionato ad acquistare la mia moto, rottamandola per poi esportarla in Polonia.
Pagamento in contanti al momento della burocrazia al PRA.


Mi hanno proposto anche di farmi un bonifico anticipato, come caparra, ma chiedono iban e foto del libretto. Questa soluzione mi piace meno.

Avete consigli da darmi?

Grazie
fugazze
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
15681972
15681972 Inviato: 22 Ago 2016 14:03
 

Dubita di queste robacce, sono spesso truffe. Cominciano così e poi ci saranno inconvenienti su inconvenienti che ti porteranno a spendere soldi per "proseguire le pratiche".

Trova una persona che venga a vederla, che vi conoscete, parlate e da persone serie fate il passaggio.
Non ti fidare della vendita "facile" eusa_naughty.gif
Diablo_KnoT
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
15682017
15682017 Inviato: 22 Ago 2016 15:31
Oggetto: Vendita ed espatrio
 

Ciao io avevo una Yamaha FZ1 del 2006 con problemi di catena di distribuzione.
Ho contattato un pò di concessionari che me la valutavano €1.000 ed allora ho messo un annuncio su Internet.
Mi hanno chiamato solo commercianti che volevano comperarla ed esportarla.
Sono arrivati da Milano ( io sono a Torino) entrambi stranieri. Il primo la osservata e poi, trattato il prezzo, la caricata sul furgone. Quando ha visto che il numero di telaio sul libretto di circolazione era stato modificato in modo ufficiale e legale in quanto vi era stato un errore di trascrizione, la scaricata e se ne è andato.
Il secondo commerciante, al quale avevo segnalato questa variazione della quale mi ero completamente scordato, ha detto che non vi era alcun problema. L'ha vista, caricata, pagato €1500 in contanti e siamo andati al PRA locale dove lui ha pagato un inezia per le pratiche burocratiche. Io ho ricevuto subito il certificato di passaggio. Tutto perfetto. Unico rischio solo le banconote false.
Se la moto non è appetibile per il mercato italiano, può esserlo per il mercato dell'Europa dell'est.
Unici consiglio è di andare con una amico per motivi di sicurezza perchè non si sa mai chi si incontra.
Io mi sono trovato benissimo e sono ancora in contatto con lui. Se vuoi, mandami un messaggio e ti invio i riferimenti. Ciao Guido
antimaco
Impennata
Impennata



Ranking: 392

 
15683195
15683195 Inviato: 24 Ago 2016 15:08
 

Ho modificato il titolo: non si tratta di rottamazione per espatrio ma di radiazione per esportazione icon_wink.gif
davidsnow
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4542

 
15685787
15685787 Inviato: 29 Ago 2016 13:10
 

Ti lascio anche la mia esperienza: avevo un Runner 180 2T da vendere perchè in Lombardia non poteva più girare (sigh) ed ho messo l'annuncio su internet.
Dopo 2 gg mi contatta un tunisino che è interessato a portarlo in patria: ci accordiamo per il giorno successivo, lui arriva col furgone, guarda lo scooter, verifica la matricola, mi paga in contanti ed andiamo al PRA a fare la rottamazione. Torniamo a casa e si carica il mezzo sul furgone.
In un'oretta abbiamo fatto tutto: lui è ripartito con lo scooter rottamato ed io mi sono ritrovato coi soldini in tasca, i documenti di rottamazione ed una scrittura privata (che, secondo me, lascia il tempo che trova) di vendita del mezzo.

Direi più che soddisfatti entrambi! 0509_up.gif
gratta
Super Sport
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Ranking: 768

 
15687120
15687120 Inviato: 31 Ago 2016 8:07
 

con le nuove leggi non si può più rottamare un veicolo per esportazione se prima non è stato reimmatricolato all'estero................è una assurdità ma purtroppo ora è così eusa_wall.gif

Link a pagina di Aci.it
FABRYH
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3383

 
15687235
15687235 Inviato: 31 Ago 2016 10:15
 

Grazie a tutti per le risposte. Io mi sono informato al PRA di Trento e mi hanno detto che esiste la radiazione per esportazione, ma che le proprie responsabilità non sono scadute fintanto che questo mezzo non viene regolarmente immatricolato all'estero. Al tempo stesso, per ovviare ad eventuali rischi postumi la vendita, per poter radiare un veicolo per esportazione occorre allegare alla pratica anche un documentazione che attesti l'avvenuta esportazione del veicolo. In teoria si tratta di un ddt.
fugazze
Senza Targa
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