secondo voi un gpr 50cc con hit di ripotenziamento, puo tener testa a un qualsiasi 125 depotenziato in strede dove ci sono pochi rettilinii sfruttabili piene di curve sia salite che disese?

x stare dietro a un 125 depo ti servono almeno 12 cv (ela intermedia)

e con il hit di ripotenziamento a quanti cavalli va?

Si ma lui aveva scritto su strade con Pochi rettilinei....molte curve e salite......strade di montagna insomma.....comunque nn starai mai dietro a una 125 su questo tipo di strada con un gpr.....

è vero con la mia in salita piu della terza non va in quarta devo giocare di brutto di frizione... comunque in parte dipende anke dal manico

Bhe con un bel motardino spinto li saluti tutti su strade di montagna......gli fai ciao con la manina mentre li passi all'esterno

capisco..
pero il gpr è piu veloce rispetto a tutti gli altri 50ini senza marce?

le moto a marce rispetto agli scooter hanno un pizzico di potenza in + se è questo ke intendi

ma anke no

Ma anche SI...... con una stradale su una strada di montagna ci fai poco se non andare dentro al radiatore di una macchina viaggiante in senso opposto uscendo da una curva......Non c'è paragone un motard nemmeno lo vedi sulle curve......

no, la derbi monta un pignone di ripresa appena la compri, poi quando te la sfrangiano, cioè ti tolgono i blocchi ti cambiano il pignone che di solito è o 12 o 11 denti! su qst vai proprio sicuro. e comunque considerate che nn sempre è uguale, tipo la tzr di un mio amico ha le continental mentre di solito montano le sport demon...

ha, nn avevo capito, con i blocchi si avevo il 12 poi m'han messo il 15

ma stai scherzando se hai il 15 da originale te nn ti muovi propio.... e troppo...

quella non la so

capisco..
pero il gpr è piu veloce rispetto a tutti gli altri 50ini senza marce?