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Chiarimenti sulla valvola di scarico [sistema Honda HPP]
15681361
15681361 Inviato: 21 Ago 2016 10:11
 



Aggiornamenti........ Ho smontato lo scarico e indovinate cosa ho visto dalla (Luce)???? Il pistone è color acciaio lucido... Sembra montato da 2 gg.... Pensavo che un pistone con 30 ore doveva presentarsi annerito griffato o con sfiammature sotto le fascie.... Ma è nuovissimo a vista il ..... Cosa mi dite??!! Vorrei evitare di tirare giù tutto il blocco per questo sto analizzando ogni cosa possibile... So che la cosa migliore sia smontare tutto e controllare. E mi scuso se forse sono un po' COCCIUTO
Crossxxx
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15681362
15681362 Inviato: 21 Ago 2016 10:14
 

Siccome è la mia prima moto mi viene da pensare che forse è proprio il 125 che in sotto coppia. sotto sforzo su un salitone dia un leggero buco Magari mi sto fissando che ha un vuoto ma forse è proprio così la moto...
Crossxxx
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15681390
15681390 Inviato: 21 Ago 2016 11:28
 

Senti tagliamo la testa al toro, metti un pacco lamellare boyesen, uno scarico che ti valorizzi e bassi e abbassa la testa con una guarnizione più sottile, infine monta una testa htm ad alta comrpessione. Infine aggiungi un pesetto sul volano.

Se anche così non hai bassi puoi pure buttarla. icon_rolleyes.gif
kawa35
125 Champ
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15681551
15681551 Inviato: 21 Ago 2016 18:52
 

Crossxxx ha scritto:
Siccome è la mia prima moto mi viene da pensare che forse è proprio il 125 che in sotto coppia. sotto sforzo su un salitone dia un leggero buco Magari mi sto fissando che ha un vuoto ma forse è proprio così la moto...


i 125 bassi non ne hanno perchè sono motori che devono girare alti, ma non è questo il punto, il punto è che tu lamenti un vuoto nella prima parte di gas, diciamo a un quarto di gas e questo dipende dalla carburazione, ma essendo che hai le lamelle andate prima devi sistemare le lamelle e poi vedi come va. Salitone o no la moto deve andare, adesso che corona hai?

Un giorno un mio amico mi prestò la sua yz 125 del 97, ho fatto la stessa strada che facevo di solito con la mia 250, io con il 250 quella strada la facevo tutta prima, seconda, terza e per brevi tratti la quarta, ma tiravo le marce a cannone, quel giorno con il 125 salivo 5a e 6a e la moto cantava, ma aveva una corona da 53
anto_scara
S. Stock 600 Champ
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15683967
15683967 Inviato: 25 Ago 2016 19:30
 

Ho corona da 51 denti e pignone da 13 se non sbaglio.... Ma nn é questione di marcie ho ordinato le lamelle. Mi arrivano tra un paio di giorni.... Il proprietaria della moto l. Ha avuta ma ci ha girato solo ed esclusivamente per campi pianeggianti o in campagne così senza manco sfruttarla la moto.. Ho fatto 2 foto al pistone.. Che mi dite? [img]

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pistone
Crossxxx
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15683969
15683969 Inviato: 25 Ago 2016 19:32
 

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cilindro
Crossxxx
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15683970
15683970 Inviato: 25 Ago 2016 19:34
 

Centro pistone

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Crossxxx
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15683974
15683974 Inviato: 25 Ago 2016 19:38
 

Mi spiace se ti innervosisci kawa. Ma come hai detto tu son soldi e quindi valuto ogni cosa prima di iniziare a sborsare icon_smile.gif magari insistendo si é vero ma vado per esclusione a questo punto. E infatti mi restano lamelle e pistone alla frutta. Vediamo con le lamelle... Ma ripeto non è problema di carburazione ho cambiato svariati getti e quel vuoto prima di entrare in coppia c'è l. Ho sempre. La moto non buca ne mura ne affoga o ne ingolfa. Vediamo con le lamelle come andrà... Poi vi farò sapere. La moto a mio avviso non é stata sfruttata per questo escludevo il pistone.. Ma comunque. Sono in attesa lamelle... Avete mai visto pistoni così? Che ne pensate?
Crossxxx
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15683984
15683984 Inviato: 25 Ago 2016 19:53
 

Link a pagina di M.youtube.com guardate questo video l. Ho trovato in rete... La mia moto fa uguale identica a questa nella partenza.. Quello è il vuoto di cui vi parlo
Crossxxx
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15683993
15683993 Inviato: 25 Ago 2016 20:03
 

Considerato che è nero fino a più di metà direi che il pistone è andato.
kawa35
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15684233
15684233 Inviato: 26 Ago 2016 10:05
 

kawa35 ha scritto:
Considerato che è nero fino a più di metà direi che il pistone è andato.


si sono d'accordo, anche il cilindro mi sembra un pò segnato. Le lamelle comunque è una cosa che devi cambiare ugualmente. Purtroppo queste moto sono dei mangia soldi che non hai idea, quindi fare le cose in economia non è una cosa buona.
anto_scara
S. Stock 600 Champ
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