L'ideale per te sarebbe una street... Con una racing rischi di spendere un patrimonio usandolo frequentemente su strada. Visto che comunque non vuoi rinunciare a un vero fuoristrada, ti consiglio un hm cre 125 Six competition. La moto nasce come street, con poca manutenzione, ma ha in dotazione ottime sospensioni regolabili (kayaba da 46mm all'anteriore), 2 radiatori, niente miscelatore e un peso contenuto al pari di una racing.
Se a livello di potenza e erogazione non ti soddisfa del tutto, mettici una drp come marmitta (studiata per l'enduro), 34 di carburatore, lamelle boysen e testa nrt

Il six competition non è male, peccato solo l'accensione elettronica che appesantisce un po' la moto...considerate che peso 48kg, quindi anche qualche chilo farebbe la differenza
Stavo pensando anche al wre dell husqvarna, solo che mi chiedevo se in un pistino da cross ce la farebbe
Insomma, una racing sarebbe il mio sogno, ma mi rendo conto anche io che forse è un po' troppo
Comunque grazie

Il Six non ha l'accensione elettronica e pesa circa quanto un ktm... Il wre te lo sconsiglio: sospensioni piccole e regolabili solo nel precarico, oltre al fatto che la moto pesa ben 108 kg a secco (anche se si può ridurre togliendo miscelatore e tps). Considera che le racing sono difficili da sfruttare al 100%...di certo con l'hm non avrai problemi a star dietro alle racing

Link a pagina di Hmmoto.it
Il six ha il kick starter
Comunque grazie anche a te per il consiglio!!!
Ultima cosa, in pista da cross come va? Certo non ho bisogno di una bestia perché lo vorrei usare solo amatorialmemte, però diciamo che non vorrei proprio qualcosa di misero haha