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Inviato: 2 Ago 2016 9:21
Oggetto: Re: Ma no
dgbest ha scritto:
Ovvio ke le particelle ci sono anche dopo pero nei primi 40-60km gia si accumulano visto che lo avevo leggermente oleato.. Quindi ho sperato ke fosse abbastanza e mi è andata bene.. Oggi ho bucato anchenla marmitta di sotto.. Un buco di 1.2cm ha perso qualcosa in velocità ma ha guadagnato tantissimo in ripresa.. Dato ke il mio uso prevalente in città sono molto soddiafatto.
Secondo me hai un po' di confusione su come funziona un filtro. Perche' da come lo descrivi sembra che tu abbia usato il rodaggio di 40km per controllare che difenda contro queste famose "particelle".
Ma la funzionalita' del filtro non e' SI o NO.
Non puoi giudicare a naso se un filtro funziona bene facendo 40km, senza altri controlli. Su cosa ti basi?
Sul fatto che il motore funzioni ancora?
Logico che il motore non ri rompe. Nemmeno 40km fatti nel deserto causerebbero danni 
Pero' se va di piu' significa che passa piu' aria e se passa piu' aria e' logico supporre che passi anche piu' polvere, visto che le capacita' filtranti di una spugnetta da cucina - permettimi - sono di sicuro inferiori a quelle di un filtro progettato apposta per...beh per filtrare.
Quindi degli eventuali danni non te ne accorgerai facendo 40km e nemmeno 400.
A lungo termine pero' la polvere si accumula, ti insozza il carburatore come minimo (o gli iniettori...) e aumenta l'usura del motore a lungo andare.
...ma cosa scrivo a fare visto che se hai bucato la marmitta e' chiaro che dell'affidabilita' non te ne frega una mazza
aveva olio nero pece.. Filtro aria incatramato. Immagina la membrana del carburatore ecc... Ora gli ho fatto tagliando completo. E modifiche varie va che è una bomba!!!
