Idea custom.. Come fare? [cambio alla pari con Er6n] - Custom

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Idea custom.. Come fare? [cambio alla pari con Er6n]

15667794

15667794 Inviato: 25 Lug 2016 15:39
Oggetto: Idea custom.. Come fare? [cambio alla pari con Er6n]

Chiedo consiglio ai centauri più barbuti (e anche a quelli glabri, va XD), se volessi cambiare genere di moto, e passare ad un custom, riuscirei a fare un cambio alla pari con la mia ER6n?

Su che modelli potrei orientarmi?
non ho velleità particolari, una moto con cui andare in giro spensierati.

Idee?

imok

Senza Freni

Ranking: 180

15667851

15667851 Inviato: 25 Lug 2016 16:38

non so come è messa la tua moto ad anni/km, ma generalmente le quotazioni dei custom sono parecchio più alte rispetto alle naked stradali. inoltre chi possiede un custom generalmente ha fatto una "scelta di vita" decisa, e difficilmente è interessato e passare a una naked entry level.

lilit

Global Mod

Ranking: 8837

15667853

15667853 Inviato: 25 Lug 2016 16:46

La moto è del 2009 con abs e 11k km.

Si che le quotazioni fossero salate me ne sono accorto, specie su HD, però pensavo, riuscendo a venderla magari riuscire ad acquistare a pari valore, non per forza parmutandola, ecco..

imok

Senza Freni

Ranking: 180

15667861

15667861 Inviato: 25 Lug 2016 16:56

Probabilmente ti dovresti accontentare di una moto più datata e meno accessoriata o comunque di un modello meno appetibile. Considera semplicemente che se il modello che vuoi costava in origine più della tua er6 (e non è difficile trattandosi di un modello entry level che spesso e volentieri viene via con congrui sconti), è ovvio che una custom ti costerà quasi sicuramente di più (o dovrai rinunciare a qualcosa per far pari).

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7335

15667880

15667880 Inviato: 25 Lug 2016 17:22

Ciaooo imok! Io non sono barbuta......hoi baffazzi alla Hulk Hogan

Scherzo....
Allora....io prima di cambiare moto proverei un custom! Per vedere se è davvero per te! Io prima di prendere un custom ho avuto un naked posso dirti che c'è una bella differenza..... Poi nel caso sia la moto per te vedrei quale......le impostazioni di guida cambiano anche da un custom all' altro.
Poi non è detto che non trovi uno scambio....ma forse dovrai aggiugere qualche soldino perché i custom sono un po' più costosi delle naked

Alegufetta

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

15667885

15667885 Inviato: 25 Lug 2016 17:33

Alegufetta ha scritto:

Ciaooo imok! Io non sono barbuta......hoi baffazzi alla Hulk Hogan

Motociclista baffuta, sempre piaciuta

Allora la mia "esperienza" custom è stata la prima guida su una Eliminator 125, e non so se per la cilindrata o la posizione, so solo che quando ho fatto quell'ora di guida, nonostante dovessi prendere la mano col mezzo a due ruote, avevo in faccia un sorriso da ebete, mi sentivo James Dean dei poveri insomma

Mentre con la ER6... Per carità, divertente, facile, quando apri senti subito che c'è, però... non mi diverte allo stesso modo, non mi da quella sensazione di spensieratezza, anzi, mi sento sempre un legno, non so perchè.

Purtroppo non ho modo di provare altre moto se non noleggiandole e i prezzi sono salati...

Mi sa che tocca si aggiugnere qualcosa, ma ho appena comprato l'auto, devo regolarmi...

imok

Senza Freni

Ranking: 180

15668070

15668070 Inviato: 25 Lug 2016 22:48

Beh......guardare non costa niente! ( me lo dico tutte le volte che mi ritrovo a sbavare sulla moto che vorrei su internet!

)io inizierei a dare un occhiata ai modelli che più ti aggradano e alle cifre......

io per provare le impostazioni di guida ai tempi sono andata all' EICMA ........ Quando ho visto ( su internet )quella che ho ora é stato amore.......quando mi ci sono seduta sopra

............

Alegufetta

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

15668851

15668851 Inviato: 27 Lug 2016 9:37

ciao, ultimamente mi sta balenando in testa la stessa tua idea...cioè dar via il mio vfr vtec e prendere una custom, hd probabilmente.
Il mio consiglio è: vai SUBITO in un concessionario harley davidson, e chiedi di farti fare una prova su una 883 o una forty eight (ma meglio la 883, è la più "classica") così ti fai un'idea della guida di un custom.
Poi se sei sempre della stessa idea...metti in vendita la tua moto e con i soldi che ci fai cercati qualcosa di più adatto a te!!! Sicuramente ci dovrai aggiungere qualcosina....ho visto che minimo minimo un custom ben messo (almeno qui dalle mie parti) ti costa intorno ai 4000...(shadow750, vn900 ecc). Se vuoi una harley 883 invece, almeno 5000 per una a carburatori....6-7000 per una a iniezione (parlo sempre di mezzi messi bene e non troppo datati eh...).
ciao

lucaracing84

Minimoto Champ

Ranking: 1613

15669353

15669353 Inviato: 27 Lug 2016 21:59

Perché solo da un concessionario HD? Vai e prova diverse custom, finché troverai quella che ti piace fuori e da guidare, non seguire solo una moda.

Anche sui 3500 euro trovi belle cose, guarda gli annunci, vedi dove si ferma l'occhio e poi provale, quando sarà amore lo capirai subito.

Riguardo alla permuta non farti troppe illusioni, trovare chi vuole la tua in cambio di quello che vuoi tu (e magari non troppo lontano da casa).... è più difficile di un 5+1 al superenalotto.
Certo esiste la fortuna, ma inizia col vendere la tua e poi con i soldi in mano parti alla ricerca.

Faustwald

Sbk

Ranking: 992

15672927

15672927 Inviato: 3 Ago 2016 7:54

Faustwald ha scritto:

Perché solo da un concessionario HD?

perchè io ho girato molto, e i concessionari hd sono gli unici che mi hanno fatto provare un pò di tutto senza problemi...

lucaracing84

Minimoto Champ

Ranking: 1613

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