Cicciuz ha scritto:
Salve, prima di tutto buonasera. Sono nuovo del forum quindi mi scuso per eventuali sbagli del topic(posizione sbagliata ecc.) ho molti dubbi riguardo l'acquisto di una , precisamente l'aprilia rs 125 del 2007... Beh tanto per cominciare ho 17 anni ed ho intenzione di aspettare i 18 per conseguire direttamente alla patente B, e sogno già da un paio d'anni questa , ma sono tante le cose che mi frenano... Tanto per cominciare non ho mai portato alcun tipo di , tanto meno scooter, poi non ho mai messo mani su dei e sono consapevole del fatto che bisogna avere molta cura di una . Ho una gran paura di danneggiare il cambio e la frizione dato il fatto che non ho mai avuto occasione di provare. Immaginiamo che io debba prenderla usata, non so cosa controllare per vedere se ha problemi, non so controllare se i componenti siano effettivamente originali... In pratica sono davvero ignorante in questione.
Poi subentrano i costi, tra assicurazione, manutenzione... Poi ho assolutamente intenzione di montargli il kit full power, e riguardo al kit vorrei sapere, su per giu, a quanti kilometri sarebbe arrivata( ovviamente effettuando i tagliandi in tempi opportuni e la stessa cosa per il cambio d'olio), quanto consuma, se ne vale pena... Scusate il poema, ho cercato di riassumere il più possibile tutte le mie incertezze... Spero che sappiate chiarirmi al meglio, e magari tranquillizzarmi anche un pò. Grazie per l'attenzione.
Sai leggendo questo post mi sono ricordato di me qunado 3-4 mesi fa la stavo cercando anche io questa moto.Ne ho presa una del 2007 con 2800km usata pochissimo, praticamente nuova ovviamente depotenziata(vengo anche io dalla bicicletta non avendo mai avuto nulla che avesse un motore se cosi si può dire hihi 
)
Bè che dire è una moto fantastica a livello di ciclistica una dei migliori tra i 125 di oggi, freni veramente efficenti, serbatoio molto capiente 14l circa compresa la riserva, peso neanche troppo eccessivo, altezza della sella ideale per ogni tipo d'altezza io con 1.87mt ci sto molto comodo sia in guida che fermo con i piedi a terra.
Se ti interessa il mondo delle sportive ed hai intenzione di avvicinarti ad esso con questa moto, fai pure ad occhi chiusi e non badare troppo alle spese (che poi cosi eccessive e tragiche non sono), è la moto perfetta per imparare...la rave non la montare subito rischieresti di farti male sul serio, dovresti usarla per un bel po di km depo cosi da impararti il cambio e soprattutto a dosare freni e gas, fidati all'inizio correre significa cadere, cadere signica perdere soldi e farsi male...insomma rischi e soldi che si possono risparmiare semplicemente andando piano.
