Rotto tubo di raffreddamento [GP1]

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1047246

1047246 Inviato: 12 Gen 2007 20:26
Oggetto: Rotto tubo di raffreddamento [GP1]

Ho rotto l'attacco di un tubicino che porta il liquido di raffredamento al carbuaratore devo sostituire questo attacco o posso tapparlo perchè indifferente

Schizzo

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

1049707

1049707 Inviato: 13 Gen 2007 15:56

non c'è nessuno???

Schizzo

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

1049933

1049933 Inviato: 13 Gen 2007 17:32

In teoria puoi escludere quel circuito perchè serve a riscaldare il carburatore quando è freddo.

Però non sò dirti altro... se c'è vuol dire che serve a qualcosa.
Non rischiare che la moto vada male. Senti un meccanico vicino a casa tua.

Ciao

Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

1049966

1049966 Inviato: 13 Gen 2007 17:44

quel circuito da quanto ho capito serve per l'aria automatica

Schizzo

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

1070889

1070889 Inviato: 18 Gen 2007 21:24

ma che moto hai?

mattia92

Very Important Tinga

Ranking: 1835

1071536

1071536 Inviato: 18 Gen 2007 23:30

ho un derbi gp1,però ora ho risolto, l'ho preso nuovo.
il problema ora è un'altro che ho tolto il tappo alla scatola filtro e non riesco a carburare

Schizzo

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

1071569

1071569 Inviato: 18 Gen 2007 23:46

Zalex ha scritto:

quando è freddo il carburatore è fredda anke l'acqua...semmai è il flusso d'aria che entra nel carburatore che raffredda ulteriormente l'acqua aiutando il radiatore...

1000risorse

Sbk

Ranking: 850

1071578

1071578 Inviato: 18 Gen 2007 23:54

mi sapresti aiutare nella carburazione??

Schizzo

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

1073492

1073492 Inviato: 19 Gen 2007 16:10

Schizzo ha scritto:

mi sapresti aiutare nella carburazione??

Franco aiuta il ragazzo

Simone16

Super Sport

Ranking: 660

1073562

1073562 Inviato: 19 Gen 2007 16:25

corro! allora, il gpr se è ripotenziato, premetto che sarà difficilissimo da ricarburare.

comunque i getti fatteli consigliare da un meccanico di fiducia, xkè non sò quali vanno bene.
dopodicchè devi rimuovere il carburatore, smontare la vaschetta e sostituire il massimo ed il minimo.
terminato ciò, rimonta il carburatore, avvita completamente la vite dell'aria ed accendi.
man mano che senti come và smargisci finchè non esce fumo eccessivo dalla marmitta e la moto sale progressivamente rispondendo rapidamente al gas!

se ritieni di non riuscire a farcela fallo fare ad un meccanico che è meglio

1000risorse

Sbk

Ranking: 850

8430948

8430948 Inviato: 6 Set 2009 14:33

Sezione errata.

per il Derbi GP1 50cc la sezione corretta è:

Forum Scooter

mentre per cilindrate maggiori

Forum Maxi-Scooter

chiudo. info e chiarimenti come al solito via mp

Lamps!

skyline81

Very Important Tinga

Ranking: 2930

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