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Tensione catena Tracer
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Messaggio Inviato: 14 Giu 2016 22:42
Oggetto: Tensione catena Tracer
 



Ciao a tutti!Neo possessore di Tracer 2016 ho riscontrato una tensione catena eccessiva sulla moto appena consegnata.Ho quindi subito regolato la catena a 2/2,5 cm di gioco,considerando i 0,5/1 del libretto un errore.Oggi però il meccanico yamaha al quale ho portato la moto per il primo tagliando,avendo io chiesto di non variare la tensione della catena,trovata alla consegna del mezzo nuovo assurdamente tesa,mi ha detto che "IN QUESTA MOTO IL COMPRIMERSI DELLA SOSPENSIONE PROVOCA UN ALLUNGAMENTO DELLA CATENA,AL CONTRARIO DELLE ALTRE MOTO" e quindi va tenuta più tesa.
Ora i casi sono 2icon_surprised.gif questo "meccanico" non capisce un kaiser e francamente ne dubito
o stiamo sbagliando tutti tutto!!!!!!
Allentando la catena a 2/2,5 mi è sembrato che scorresse meglio,ma potrebbe essere dovuto all'incazzatura per averla trovata così tesa;
Ho anche però notato un gioco di trasmissione tra chiusura ed apertura del gas un po' eccessivo.
NON SARA' CHE IL MECCANICO AVESSE RAGIONE??????????????????????????????????????????????????????????
p.s.inviata richieste di chiarimenti a Yamaha,vediamo cosa rispondono.....
Enrico61x
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2016 9:45
 

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in effetti qui si parla di un massimo di 15mm (1,5 cm )
bingo51
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2016 12:21
 

La tensione della catena della 09 è un argomento assai spinoso: per quanto mi riguarda ti posso dire che anche la mia mi è stata consegnata con un gioco assai modesto, ma al primo tagliando ho notato che era maggiore, per non parlare di oggi, dopo il secondo (10.000 km) che sta sui 2 cm.
In effetti il gioco di trasmissione della 09 a volte si percepisce in modo netto, soprattutto quando si spalanca in uscita di curva o situazioni simili, ma non credo che tirare la catena al limite sia una soluzione "intelligente".
Che il comprimersi della sospensione provochi un allungamento della catena mi pare un pò...illogico, ma non sono così preparato dal punto di vista tecnico da poterlo negare con assoluta certezza.
Sono curioso di conoscere il parere di chi ne sa di più eusa_think.gif
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2016 15:23
 

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se ti può servire !! icon_eek.gif
bingo51
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2016 17:52
 

bingo51 ha scritto:

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se ti può servire !! icon_eek.gif

Vista cosi' sembra che dovrebbe allungarsi al comprimersi della soapensione,al contrario di cio' che accade normalmente!Per essere sicuri bisognerebbe misurare il gioco-catena a moto scarica e con 2 persone e bagagli!
Enrico61x
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2016 18:33
 

guarda che vedi male .il Maggior allungamento della catena avviene quando il cento della ruota è in asse con il centro del forcellone e il centro del pignone ,in parole povere i tre punti devono essere sullo stesso asse ...tutte le altre posizioni il tiro è minore !!! icon_eek.gif icon_biggrin.gif questo è quello che accade normalmente !!
bingo51
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2016 19:07
 

Direi che diciamo,anzi,scriviamo la stessa cosa!Quando si comprime la sospensione in genere si tende la catena,mentre dallo schema sembrerebbe il contrario!Probabilmente a moto scarica normalmente perno ruota,fulcro forcellone e pignone NON sono in asse ma lo diventano a "moto carica"
Enrico61x
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2016 23:12
 

Enrico61x ha scritto:
Direi che diciamo,anzi,scriviamo la stessa cosa!Quando si comprime la sospensione in genere si tende la catena,mentre dallo schema sembrerebbe il contrario!Probabilmente a moto scarica normalmente perno ruota,fulcro forcellone e pignone NON sono in asse ma lo diventano a "moto carica"

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bingo51
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Messaggio Inviato: 16 Giu 2016 9:49
 

Ok, ma in buona sostanza che ne pensate del gioco indicato sul libretto? In molti pensano che sia eccessivamente ridotto e che sia meglio lasciarne uno più elevato, sui 2-2,5 cm.
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Messaggio Inviato: 16 Giu 2016 14:53
 

Proporrei di provare a misurare il suddetto gioco della catena a sospensione scarica,con moto sul centrale e con moto molto carica,2 persone pesanti a bordo e bauletto carico.Ci toglieremmo ogni dubbio!
Oggi intanto ho espresso il mio disaccordo con una gentile signora che mi ha contattato per conto di Yamaha,da me interpellata via mail in proposito;mi ha invitato a rivolgermi ad un meccanico della loro rete distributiva!!!COME SE NON L'AVESSI GIA' FATTO!!!!!!Era quasi stupita ed un po' seccata dal mio mettere in dubbio ciò che è scritto sul libretto di istruzioni della moto!!!!
Enrico61x
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Messaggio Inviato: 17 Giu 2016 12:26
 

Considerando che la Signora che ti ha contattato da parte di Yamaha ne capirà di meccanica quanto io di fisica quantistica, non mi sarei aspettato una reazione granchè diversa icon_rolleyes.gif
Io non ho il cavalletto centrale (non avendo la Tracer), dovrò andare ad occhio, come ad occhio mi sono accorto che è un pò più "molla" di qualche tempo fa. Pazienza.
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Messaggio Inviato: 17 Giu 2016 23:28
 

Per correttezza riporto quanto rispostomi dal servizio clienti Yamaha:Gentile sig. XXXX,



le confermiamo il gioco catena indicato sul libretto di uso e manutenzione, assolutamente corretto per questo modello.

La compressione della sospensione posteriore non ha una significativa influenza sul tiro catena.



Cordiali saluti.

Resta chiaro che provvederò a verificare la loro risposta con precise misurazioni!!!
Enrico61x
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Messaggio Inviato: 18 Giu 2016 0:09
 

0509_up.gif
Enrico61x ha scritto:
Per correttezza riporto quanto rispostomi dal servizio clienti Yamaha:Gentile sig. XXXX,



le confermiamo il gioco catena indicato sul libretto di uso e manutenzione, assolutamente corretto per questo modello.

La compressione della sospensione posteriore non ha una significativa influenza sul tiro catena.



Cordiali saluti.

Resta chiaro che provvederò a verificare la loro risposta con precise misurazioni!!!


0509_up.gif facci edotti icon_asd.gif
bingo51
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Messaggio Inviato: 21 Giu 2016 11:46
 

Bah, secondo me il servizio clienti ha risposto nè più ne meno che quello che ci si aspettava (in caso contrario, avrebbero dovuto ammettere di aver scritto una cretinata nel libretto di uso e manuntenzione. esponendosi al rischio di qualche problema di carattere legale).
Sabato scorso ho misurato il gioco della mia e sta sui 2.5 o qualcosina di più: interpellato il mio meccanico (di cui mi fido) mi ha detto che è normalissimo e va bene così com'è, tanto più che in marcia non sento sbatacchiamenti o rumori anomali che mi portinoa pensare che c'è qualcosa che non va.
Il gioco di trasmissione in ri-apertura del gas rimane, a mio avviso, un problema della 09 che non dipende dalla tensione catena, quindi me lo tengo così ed amen. icon_confused.gif
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2016 20:20
 

ciao, mi aggiungo alla discussione, la catena esageratamente tesa, l'ho notata anche io (ho ritirato la moto nuova 7 giorni fa) fedelissimo al marchio , non mi sono fatto troppe domande, probabilmente va bene così..
malfunzionamenti non ne ho avuti, e leggo qui di persone che hanno già superato i 10000 km,. se la tensione fosse stata eccessiva, avrebbe ceduto il cuscinetto dell'albero di uscita pignone.
oscar1977
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Messaggio Inviato: 30 Lug 2016 11:56
 

ho appena fatto una prova per la tensione della catena, l'ho misurata (ad occhio) con la moto sul cavalletto centrale e poi l'ho provata di nuovo mettendo la moto giù dal cavalletto.magicamente la catena non sembra essersi tesa di più.ok, è una misurazione ad occhio ,ma con altre moto, con la catena così tesa, una volta messa giù dal cavalletto, non avrebbe più avuto gioco.ora sono curioso di comprendere l'arcano.quei diavoletti della yamaha devono aver studiato una geometria che permette di tenere la catena quasi totalmente tesa con indubbi vantaggi.
ottimo...
oscar1977
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