elaborazione liberty 50 i-get 2016 [info sui blocchi] - Scooter

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elaborazione liberty 50 i-get 2016 [info sui blocchi]

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Inviato: 5 Nov 2017 22:34

Ribadisco il consiglio precedente, vendilo e comprane un altro..... Inutile spenderci soldi, che protresti usare per elaborare l'altro scooter.... Alla fine la scelta è tua!!!! Ciao Ciao!!

LeleNrg

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

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Inviato: 6 Nov 2017 18:45

Comprato centralina Malossi Codice 5517835 per cilindro originale, dopo 2 anni ho finalmente un mezzo decente. Presa su Ebay per 160 Euro, arrivo a circa 70 chilometri ora di velocità massima, per quello che serve a me: Girare in città, è perfetta!!!! Grazie Malossi.

Arrivederci
Danilo

ddjackson

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 9 Nov 2017 0:12

Sono contento che sei riuscito a risolvere quel limite, ma sopratutto che il liberty va molto meglio....

LeleNrg

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

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Inviato: 20 Mar 2018 16:06

buongiorno, chiedevo se altri hanno montato la centralina codice 5517835 per cilindro originale e sono riusciti a fare la taratura TPS senza problemi; l'ho acquistata pure io ma a quanto pare non c'e' verso di fargli tenere il minimo...
Qualcun altro ha avuto esperienze con questa centralina?
Grazie

albert1

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 21 Mar 2018 18:27

Ho avuto lo stesso problema, devi alzare il minimo meccanico sul corpo farfallato.

ddjackson

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 21 Mar 2018 20:34

ddjackson ha scritto:

Ho avuto lo stesso problema, devi alzare il minimo meccanico sul corpo farfallato.

grazie per la dritta...

albert1

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 28 Mar 2018 12:00

ddjackson ha scritto:

Ho avuto lo stesso problema, devi alzare il minimo meccanico sul corpo farfallato.

Hai un Pm.
Grazie

albert1

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 8 Feb 2021 11:29

Salve a tutti scrivo quà per non aprire altri topic poiché ho il mezzo di cui sopra. Volevo fare una riflessione e cercare con le vostre risposte un elenco di modifiche light che rendano questo bellissimo oggetto di design un po migliore del cessetto che é.
Parto da un dato.... Giri motore limitati. Perfetto purché sia agile e risponda prontamente. In città non serve un razzo ma un mezzo pronto si.
Le mie perplessità riguardano avere smontato il filtro aria ed avere trovato il collettore unto di olio, quindi anche il corpo farfallato sarà così. Volendo fare respirare pulito lo scooter e non dovere andare dal mecca vip e volendo rispettare la normativa sugli inquinanti... Vi chiedo cosa ne abbiate fatto del tubo che porta i vapori olio in aspirazione e del tubo che si inserisce tra testa e iniettore.
Altra cosa, tutto orig con rulli da 5 si muove meglio.
In ultimo, per avere una carburazione, se così si può definire, più regolare come si può convincere la signora lambda a farsi i c... I suoi? Altri principali sensori che decidono loro? Il cessetto in mio possesso é bellissimo ma é un mezzo insulto alla meccanica ed elettronica intelligente. Altrimente che lo dicano, aboliamo tutto e andiamo elettrico. Saluti e grazie delle risposte

sebastianod

Foglio Rosa

Ranking: 7

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