Ciao ragazzi, dopo anni e anni mi sono deciso di cambiare il mio scarico completo della mia r6 '09...
possiedo già una centralina aperta con alcune rimappature standar eseguite da un team che corre nei trofei r6, queste modifiche le ho fatte fare in quanto ho attivato il cambio elettronico.
il mio grosso dubbio ora per lo scarico è questo però avrei bisogno di risposte valide da chi ne sa davvero qualcosa...sul mercato trovo sia scarichi completi con collettori acciaio/titanio sia scarichi ex trofeo r6...
penso che tra i 2 ci sia parecchia differenza, nel primo penso che i collettori abbiano lo stesso diametro di quelli originali e si possano montare terminali after market NON racing mentre nel secondo caso vi vogliano terminali con diametro più grande per i collettori...ma se monto un completo racing ex trofeo che trovo a buon prezzo la moto rischia di non girar bene in quanto non ha un motore preparato o con una ulteriore rimappatura della centralina si riesce a sistemare bene?