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[Consiglio] cambio olio motore [tramissione] booster
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Messaggio Inviato: 19 Mag 2016 23:20
Oggetto: [Consiglio] cambio olio motore [tramissione] booster
 

Salve a tutti!!
Sono nuovo, mi sono iscritto stasera! Vi scrivo qui per avere informazioni riguardo un problema abbastanza strano riscontrato sul mio scooter (un Booster 50 MBK del 1993)
L'ho comprato poche settimane fa, e decido di fare un piccolo "tagliando" non essendo sicuro che sia in condizioni ottimali!
Decido quindi di Cambiare l'olio del motore (Sul Carter c'è scritto 110 cm3) quindi 110 centimetri cubi che
dovrebbero corrispondere a 1,10 Lt se non sbaglio..
Tolgo il tappo bianco posizionato sopra il carter, e svito quello sotto il carter da dove appunto comincia a fuoriuscire l'olio vecchio!.. tutto l'olio che è uscito è di soli 25 cm3 circa, (non ne usciva più) al che penso "cavolo!!! ero senza olio nel motore!!!"
Non esce più olio, quindi riavvito il tappo sotto al carter e mi accingo a riempirlo con l'olio nuovo... (80W90)
ma dopo appena 40 cm3 l'olio è già al livello massimo... ora, dovreste già aver capito cosa sto per chiedervi...
Se la capienza dell'olio del Carter è di 110 cm3... una volta svuotato del tutto (visto che da sotto non ne usciva più...) com'è possibile che dopo appena 40 cm3 sia gia pieno a livello??
Qualcuno sa darmi una spiegazione??
Ringrazio f'n d'ora tutto quelli che vogliono partecipare alla discussione, spero di essermi spiegato sufficientemente bene...
Booster5
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 20 Mag 2016 10:39
 

A parte che hai scritto nel forum motocross e hai un booster...vabbè capita...
La conversione che hai fatto è errata...
110cm3 sono 0.11l ovvero 110ml e non 1.1l
Alberto_VR
MotoGp
MotoGp



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Messaggio Inviato: 20 Mag 2016 10:52
 

Cavolo scusate non mi ero accorto di aver scritto sul forum Motocross!
Chiedo scusa! non sono pratico! icon_razz.gif
Booster5
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 20 Mag 2016 18:55
 

Alberto_VR ha scritto:
A parte che hai scritto nel forum motocross e hai un booster...vabbè capita...
La conversione che hai fatto è errata...
110cm3 sono 0.11l ovvero 110ml e non 1.1l

Quoto icon_asd.gif
Entony14
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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Messaggio Inviato: 20 Mag 2016 21:53
Oggetto: Re: Cambio olio motore booster
 

Booster5 ha scritto:
com'è possibile che dopo appena 40 cm3 sia gia pieno a livello??
Qualcuno sa darmi una spiegazione??
...non è che, avendo cannato la prima conversione, ne hai ficcati giù 400 ml?

Ocio che non è come il cambio dell'auto, che si riempie finché non esce dal foro di rabbocco; sugli scooter metti quello che è indicato sul carter o poco più (per esperienza diretta, se abbondi un pelino gli ingranaggi gradiscono).

PS: comunque sarebbe olio trasmissione, non olio motore (c'è differenza) icon_smile.gif
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



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Messaggio Inviato: 26 Nov 2019 10:33
 

Chiedo un' informazione

Ho trovato l'olio del cambio automatico delle auto 80w90 GL 4 della gazprome
Va bene lo stesso?
TheNis
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 71

 
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Messaggio Inviato: 26 Nov 2019 11:23
 

In teoria sì, la specifica GL4 è adatta e anche come gradazione ci siamo.

Se già lo hai, fai la prova. Se però devi ancora comprarlo, io nel dubbio andrei su qualcosa di specifico.
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



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