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[Prestazioni basse scooter con Minarelli 50cc, che fare?]
15617810
15617810 Inviato: 9 Mag 2016 19:42
Oggetto: [Prestazioni basse scooter con Minarelli 50cc, che fare?]
 



Ho un minarelli 50 con marmitta arrow rulli da 7 g correttori di coppia con diametro piu grande dell originale con frizione originale..vorrei sapere Cosa sbaglio perche lo scooter mi tira un po di piu ma sembra che va leggermente fuori giri..inoltre scoppietta come se la corrente o la benza andasse e venisse
Mi domando cosa sia..il mio capriccio e di far andare un po piu del normale ilmio scooterino pero' senza cambiare gGT..
federicoktm
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15617820
15617820 Inviato: 9 Mag 2016 19:48
Oggetto: Re: far andare di piu un 50cc
 

federicoktm ha scritto:
Ho un minarelli 50 con marmitta arrow rulli da 7 g correttori di coppia con diametro piu grande dell originale con frizione originale..vorrei sapere Cosa sbaglio perche lo scooter mi tira un po di piu ma sembra che va leggermente fuori giri..inoltre scoppietta come se la corrente o la benza andasse e venisse
Mi domando cosa sia..il mio capriccio e di far andare un po piu del normale ilmio scooterino pero' senza cambiare gGT..

allora i rulli da 7 levali
metti i 5 gr
molla bianca
mollette verdi

i correttori hai quelli della top?
la cinghia come sta messa? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
per il fatto che scoppietta vedi se la massa è tutto ok 0509_up.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
Entony14
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15617836
15617836 Inviato: 9 Mag 2016 20:01
 

I correttori non saprei dirti la marca comunque non sono in alluminio o forati sono della stessa lega dell originali comunque bianche e verdi malossi ?
Ma con il variatore originale fa comunque il suo lavoro il correttore di coppia?o lo monto di piu che non vale la pena..ho anche un ingranaggio secondario polini d allungo lo monto?o non cambia nulla
federicoktm
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15617839
15617839 Inviato: 9 Mag 2016 20:03
 

federicoktm ha scritto:
I correttori non saprei dirti la marca comunque non sono in alluminio o forati sono della stessa lega dell originali comunque bianche e verdi malossi ?
Ma con il variatore originale fa comunque il suo lavoro il correttore di coppia?o lo monto di piu che non vale la pena..ho anche un ingranaggio secondario polini d allungo lo monto?o non cambia nulla

allora se non sai il nome non so dirti con certezza se conviene montarlo oppure no
per le molle
si tutto malossi
bianca malossi=molla di contrasto
Mollette verdi=mollette frizza
i rapporti lascia perdere su un 50cc 0509_up.gif 0510_saluto.gif
Entony14
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15617841
15617841 Inviato: 9 Mag 2016 20:07
 

Mi arriverà tranquillamente a 80?
federicoktm
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15617843
15617843 Inviato: 9 Mag 2016 20:10
 

federicoktm ha scritto:
Mi arriverà tranquillamente a 80?

la velocità non si può chiedere
ma credo che migliorerà di sicuro 0509_up.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
Entony14
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15618002
15618002 Inviato: 9 Mag 2016 23:39
 

Molle lascierei le originali se sono ancora buone, sennò le riprenderei comunque originali, non hai un'elaborazione che ti permette di montarne delle più dure, al massimo puoi comprare delle mollette frizione malossi bianche per frizione originale.
Comunque, se ce la fai cambia il correttore con uno originale.
Monta dei rulli 5.1 malossi.
Controlla lo spessore della cinghia con un misuratore decimale, e dicci quanti mm è...
Ivo77
125 Champ
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15622096
15622096 Inviato: 15 Mag 2016 20:16
 

Vi faro' sapere x quanto riguarda i mm..comunque che dite rimetto i correttori originali dato che ho solo preso spunto CN qsti anche se piu grandi ..inoltre non mi supera i 60 km (effettivi)...a me da l impressione k prima CN gli originali andava di piu' inoltre adesso ho montato un 17/5..pensavo andasse di piu invece .mi sbagliavo come mai...?comunque il problema dello scoppiettare ancora non l ho risolto..le messe a terra stanno OK..sara' che la gommetta della benza e raccordata in vari punti e la benza fa fatica a scorrere.????
federicoktm
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15622098
15622098 Inviato: 15 Mag 2016 20:22
 

Sembra come se va e viene la benza o la corrente..può' anke essere il fatto dei rulli??? Troppo pesanti e nn fanno aprire bene il variatore???anke se mi sembra strano qst xk prima andava bene sara' la carburazione??Adesso ho un getto 78 su 17, 5 CN red sponge spillo alla seconda takka dall alto..ho notato pokissima differenza tra 12 e 17 e normale o non e carburatore bene? Scusate le mille domande ma siete l unici a darmi consigli ''funzionanti'' perdonate il gergo..
federicoktm
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15622458
15622458 Inviato: 16 Mag 2016 11:21
 

Regaz rispondete please...
federicoktm
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15622530
15622530 Inviato: 16 Mag 2016 13:08
 

Ti parla uno che ha fatto tante modifiche su uno scarabeo minarelli ,ora è 50 originale il consiglio che ti dò se non vuoi cambiare gt è questo monta un 17,5 aria manuale,un variatore multivar 2000 che in coppia tira,e come marmitta o giannelli reverse oppure la zx che è buona ma fa casino se la svuoti..se vuoi cambiare gt il migliore è 70 Dr ce l'ho avuto per poco tempo ma andava bene e con il 21 e l'sp3 in coppia tirava abbastanza..ma se lo tari e carburi bene con quei 3 pezzi qualcosa cambia ma non ti aspettare chissà cosa..io montando un sp3 un vario e il 17,5 stavo avanti a uno col dr e giannelli sempre scarabeo..
simoscara45
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