Ciao, ho appena preso un derbi rambla 125 da un privato, quando lo accendo mi appare la spia dell'olio, ha 6200km e devo portarlo a fare il tagliando, solo che penso che l'olio non basti per arrivare dal meccanico, posso aggiungerne un po' anche se non è della stessa marca ma ha le stesse caratteristiche (JASO MB,....,)?

Ciao, ho appena preso un derbi rambla 125 da un privato, quando lo accendo mi appare la spia dell'olio, ha 6200km e devo portarlo a fare il tagliando, solo che penso che l'olio non basti per arrivare dal meccanico, posso aggiungerne un po' anche se non è della stessa marca ma ha le stesse caratteristiche (JASO MB,....,)?

Vai tranquillo che dal meccanico ci arrivi senza problemi,la spia dell'olio negli scooter 4t ti avverte semplicemente che è arrivato il momento di cambiare l'olio motore (per esempio sono passati 4000km dall'ultimo tagliando) ma con lo stesso olio potresti farci anche 10000km (e c'è chi,probabilmente non ricordandosi che il proprio scooter è soggetto a manutenzione oppure non sa nemmeno dell'esistenza dell'olio motore,non lo cambia se non solo dopo aver grippato..).
Nel 2t invece la spia ti comunica che l'olio per la miscelazione è terminato e in quel caso occorre rabboccare altrimenti si grippa.
Per concludere,vai tranquillo dal meccanico
P.S. ergo non aggiungere nemmeno un goccio d'olio,va semplicemente sostituito!

Ho guardato e il livello di olio sull'asticella segna la metà, quindi se è la pressione cosa può succedere ?comunque grazie per le info!

Negli scooter? Prendi un liberty 50 4t,ha la spia rossa con la tanichetta dell'olio. Al 100% indica che si deve fare il tagliando con sostituzione dell'olio motore.
Nelle macchine la spia si accende quando devo fare il tagliando? Dipende di che macchine stai parlando,nella mia grande punto la spia dell'olio si accende solo per problemi relativi all'insufficienza di pressione non perché il livello è basso (devo controllarlo io) o perché devo fare il tagliando (devo ricordarmelo io ogni tot km).
Solo moto di nuova concezione (ad esempio bmw gs ecc) immagino riportino l'insufficienza del livello,uno scooter non ho mai sentito che riporti tale spia,quella spia rossa negli scooter indica il tagliando (cambio olio motore) e va disattivata seguendo dei passaggi presenti nel libretto.
Per quanto ne so uno scooter di piccola cilindrata (50/125) in ottime condizioni non "mangia" olio come può succedere per un tmax oppure per una moto di grossa cilindrata per cui per quale motivo dovrebbe esserci una spia che indica che l'olio è relativamente poco? Soprattutto la mettono anche sul 50cc 4t. Io in 25000km percorsi (anche montando l'80cc malossi) non ho mai dovuto rabboccare niente!!
Prova a consultare il libretto se ce l'hai cosi da scongiurare ogni evenienza.
Potrebbe indicare o insufficienza nella pressione dell'olio (come le macchine ma non penso sia così drastico) oppure semplicemente il cambio.
Ad ogni modo controlla il livello,se è sotto il minimo allora corrisponde al livello inefficiente (e magari sbaglio,sono sempre disponibile ad imparare ),rabbocchi e vai dal meccanico.

Ahaha ma va.. Tramquillo... 😉 È solamente il fatto che dando dei consigli sbagliati.. Ad esempio in questo caso... Se lo scooter non dovesse consumare olio... Lui aspettera' a vita la spia olio per il cambio... Quando in realta' non si accemderà mai... E girerá anni e anni con lo stesso olio... Quando in realta' massimo un anno e poi deve esser sostituito! Tutto qui 😉