Dillo a me che ho un 130 al posteriore

Comunque cercando in rete ho trovato questo, non so quanto possa essere affidabile, ma potresti aver ragione dopotutto

Link a pagina di Mototouronoffroad.it

(Mods ho postato il link direttamente perché forse è meglio citare la fonte, ma se dovesse essere contro il regolamento togliete pure, e faccio copia e incolla dell'articolo)

Praticamente si può aggiornare la carta di circolazione per quelle moto che avevano le misure in pollici (e non in millimetri) e/o per quelle che montavano misure ora andate in disuso.
Per le moto moderne, nisba.
Praticamente non è cambiata cippa, senza nulla osta (che non viene dato), nunsepoffà..

Personalmente... non ho mai compreso né l'utilità né lo spreco di risorse nel richiedere l'omologazione per gomme di dimensioni differenti. Fino ad ora ho visto che più meno tutte le dimensioni vengono prodotte tranquillamente. Inoltre, se la moto è stata omologata con uno pneumatico preciso, un motivo ci sarà pure.
Poi boh, se c'è una spiegazione logica che non comprendo mi piacerebbe impararla, anche solo per mia conoscenza personale icon_biggrin.gif

Ma guarda... credo che un passetto in più verso la soluzione al dubbio ce l'abbia, in quanto sono sicuro che l'estetica centri poco, credo più nella volontà di cambiare dimensioni alla gomma per ottenere più "spalla", o magari più altezza (cose da pochi cm che però forse cambiano la guida... chi lo sa...)
Ma in ogni caso il gioco varrà la candela?? Boh...