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Honda crm 125 1994 info.
15563944
15563944 Inviato: 25 Feb 2016 0:51
Oggetto: Honda crm 125 1994 info.
 

Ciao a tutti , fra poco mi stanno per regalare un HONDA CRM 125 del 1994.
Volevo sapere un po, che moto è...
Volevo sapere le prestazioni e la ciclistica, inoltre mi interessava sapere se aveva il cilindro hpp, e se è lo stesso blocco del HONDA CR 125.
Aspetto vostre risposte e magari consigli icon_biggrin.gif 0509_banana.gif
Peppegass
Foglio Rosa
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15563957
15563957 Inviato: 25 Feb 2016 5:15
 

la CRM in comune col CR penso abbia solo una parte minima della ciclistica.

Il motore è quello della NSR stradale,capace di una 30 ina scarsa di cavalli ma con un bel tiro ai bassi. Era passato un esemplare in officina all'epoca e mi aveva impressionato molto bene. Le prestazioni erano più o meno le stesse delle cagiva W8 che pur essendo nata dopo era stata di fatto una scopiazzatura totale della CRM fatta con più economia. Inoltre la CRM non si rompeva...il W8 si...come si rompevano tutti i rotax dell'epoca.

Due nei,il consumo di carburante piuttosto elevato (un 600 a 4T del tempo beveva meno....) e la posizione di guida che come in molte giapponesi era un pelo "chiusa" ...peraltro migliorabile con un manubrio un goccio più alto e senza quelle odiosissime parti terminali che tendevano verso il basso ....ma farle parallele a terra è tanto difficile? Stesso ORRORE di manubrio che veniva applicato sulle yamaha XT sul DR600 e 350 prima serie.

Un cosa però...era indistruttibile,un motore che non distruggeva la biella se trattato male,che non richiedeva cambi dei pistoni ravvicinati. Ho visto gente che di solito partiva a pieno gas arrivare con lo stesso banco a 40 mila km....e non è poco.

Tieni presente che superando i 15 CV non è guidabile con la patente della macchina se la hai fatta dopo una certa data (informati bene)
Doc_express
Impennata
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15564573
15564573 Inviato: 25 Feb 2016 20:01
 

non ha nulla in comune col CR.
era nata come Dual (stesso segmento ad es dell'Aprilia RX) quindi con motore meno spinto e ciclistica più semplice ma molto più affidabile.
è una bella moto per iniziare a fare enduro anche se ovviamente non ha le prestazioni della CRE.

a libretto ha più di 11kW quindi la A1 non basta per poterla guidare.
FABRYH
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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