Salve a tutti, premetto che sono nuovo e non sono esperto in elaborazioni, detto ciò ho un problema con il mio scooter. È un Booster next generation al quale ho sostituito SOLO, ripeto SOLO, cilindro testa e pistone top trophy dopo aver grippato l'originale. La marmitta che ho tenuto era quella originale e mi soddisfava abbastanza avendo buona accelerazione..Dopo qualche giorno e leggendo le discussioni su questo forum ho deciso di prendere una marmitta top Nardò. Dopo averla montata mi sarei aspettato una grande accelerazione e anche un'aumento della velocità massima ma ciò non è successo. La moto va su di giri solo sui 40/50 km/h e prima sembra che sia bloccato il motore e non so il perché
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È possibile che sia a causa del carburatore che monta(12)? Inoltre la marmitta non monta il silenziatore originale, influisce in qualche modo? Cosa mi consigliate di fare per risolvere il problema?
Vi ringrazio in anticipo
(Spero sia la sezione giusta)
ho provato a sostituirle lo stesso (sapendo che non avrei ottenuto molto) e la moto prende abbastanza presto ma a gas spalancato e la velocità massima non è molto elevata (70-75). E dunque vi chiedo: come taro la frizione con due mollette??
, se qualcuno riuscisse a consigliarmi una taratura corretta mi farebbe un favore