matx93 ha scritto:
Intendi numero del getto? Sinceramente non me lo ricordo. Il meccanico mi aveva detto che avrebbe valutato se metterlo di 1 o 2 punti superiore a quello standard. Ma ripeto, dubito che sia quello il problema, altrimenti avrei vuoti anche ad altri regimi, faticherebbe a salire di giri o resterebbe accelerato...
No intendevo che grammatura di rulli hai
che molla di contrasto hai
e che mollette della frizione hai