Big1995 ha scritto:
Il motore non si accendeva proprio, a causa delle candele.
In folle la situazione era normale, con la marcia inserita e la frizione tirata invece era come se fosse tirata "a metà", slittava un po' ma faceva comunque una resistenza enorme. Una volta acceso il motore è bastato metterla sul centrale e premere il freno posteriore con la prima inserita e la frizione tirata!
Mettila in folle, lasciala scaldare un pochetto così che l'olio diventi meno denso (a proposito... gradazione giusta?) e dai qualche sgassata decisa! Dovrebbe aiutare a separare i dischi frizione "incollati"