fox310 ha scritto:
Ciao a tutti, dopo un giro di 100km, non soddisfatto della ripresa e mentre sentivo che la moto si ingolfava, vado da un preparatore. Prova la moto, smonta la candela e mi dice che è grassa ai bassi e magra ali alti.
Chiamo il mio meccanico e vado lì, mi dice che sono tutte mie paranoie e si mette, senza controllare se la moto è calda, a tirare delle sgasate da galera con la moto in folle, da questo ne trae che per lui è apposto.
Posso aver sbagliato il rodaggio? Non so, ai bassi è morta morta...
In oltre qualcuno mi spiegherebbe bene come "leggere" la candela?
Non sono molto pratico di motori, ma piuttosto che portarla li a farmi distruggere la biella da uno che non sa quello che fa mi ci metto io.
Qualcuno conosce qualche meccanico BRAVO con i 2t in zona padova?
Grazie mille
Chiamo il mio meccanico e vado lì, mi dice che sono tutte mie paranoie e si mette, senza controllare se la moto è calda, a tirare delle sgasate da galera con la moto in folle, da questo ne trae che per lui è apposto.
Posso aver sbagliato il rodaggio? Non so, ai bassi è morta morta...
In oltre qualcuno mi spiegherebbe bene come "leggere" la candela?
Non sono molto pratico di motori, ma piuttosto che portarla li a farmi distruggere la biella da uno che non sa quello che fa mi ci metto io.
Qualcuno conosce qualche meccanico BRAVO con i 2t in zona padova?
Grazie mille
Vecchio mio anche io sono di Padova e per HM non puoi sbagliare: Martin Racing a Mellaredo di pianiga per intenderci proprio dietro al vecchio locale Mojito in zona industriale! Squadra corse Honda/HM sempre andato da lui e ci vado tutt'ora. Prezzi onestissimi per essere un preparatore serio. In che zona stai?
devi farla fare ad uno che sa fare le carburazioni, se tu non sei in grado
