fabiuzRS125 ha scritto:
E comunque per il paraolio utilizzo il metodo che ha usato il tuo meccanico... un paraolio se non a vista non puoi sapere se è danneggiato o meno... o apri il Carter e lo controlli... ma dato che fai 30 fai 31 e lo cambi nuovo... non puoi essere sicuro al 100% di una cosa senza vederla con i tuoi occhi... detto questo non sto dicendo che il tuo meccanico sia un incapace o un bleffone ma non puoi dare per oro colato ciò che dice...
Appena la porto vi dico tutto quello che ha trovato anomalo..
