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Consigli pompa freno radiale su 749 999
15529425
15529425 Inviato: 8 Gen 2016 11:40
Oggetto: Consigli pompa freno radiale su 749 999
 

Salve ragazzi, come suggerito dal titolo volevo avere un parere riguardo la misura della pompa del freno radiale aftermarket da montare. Sono indirizzato verso le Accossato.
Sulla frizione, grazie ad un altro topic, non ci sono dubbi. Riguardo il freno non ho trovato altri topic e ho deciso di aprire questo.
In sostanza, sul nostro modello voi quale montereste? 19x18 oppure 19x20?
Magari se qualcuno le ha provate ci racconti quali sono state le sue sensazioni. Io purtroppo non ho la possibilità di provare ne l'una ne l'altra. Anche se ho paura che la 19x18 sia troppo estrema, anche in caso di frenate di emergenza oppure quando si è già in piega..
Consigliatemi... Grazie.. 0510_five.gif

P.S. Le pinze e i tubi che monto sono quelli originali. Sto cambiando solo le pompe. 0509_up.gif
 
15529493
15529493 Inviato: 8 Gen 2016 13:25
 

Manca l'indicazione più importante: l'uso che ne faresti...

Se non intendi fare pista con regolarità lascia stare la 19x18, un pelo troppo aggressiva per l'utilizzo stradale.

La 19x20 è un ottimo compromesso, ottimo mordente pur mantenendo una modulabilità ottima.
Io avevo quest'ultima e mi ci trovavo benissimo, sia in pista che in strada.

Ti consiglierei però di spendere qualcosina di più e andare sul "sicuro" con una Brembo (non per forza una RSC)
 
15529540
15529540 Inviato: 8 Gen 2016 14:35
 

Hai ragione, l'ho dimenticato.. icon_mrgreen.gif L'uso che ne faccio di solito è in strada..
Però mi è stato detto che la 19x20 è molto più reattiva e "mura" subito, poi bisogna fare un po' di forza. Mentre la 19x18 è più progressiva perchè il pistoncino si muove di meno a parità spostamento della leva, dato l'interasse minore; però a parità di forza esercitata, la frenata è più potente nella 19x18... Volevo un po'capire quanta forza ci vuole per ottenere una frenata potente.. Io ad esempio sono solito frenare con un dito.. Con la 19x18 rischio di alzare il posteriore anche con un solo dito?
 
15529573
15529573 Inviato: 8 Gen 2016 15:19
 

Cambia solo la corsa ( da 20 a 18) rispetto alla 20,la 18 è più secca e un pò meno modulabile, in pratica con meno sforzo di leva ottieni una frenata più maschia! Personalmente io preferisco la 20,mi permette di entrare in curva pinzato conservando comunque una modulabilità migliore.
 
15529628
15529628 Inviato: 8 Gen 2016 16:47
 

Capisco.. Ti ringrazio del parere.. Leggendo in giro ho trovato opinioni di tutti i tipi; il problema è che molti non le avevano nemmeno provate.. eusa_think.gif

Per curiosità ti riporto quello che ho letto sul sito Accossato:

"La versione da 19mm di diametro è ideale per gli impianti bidisco:
19 x 18: è la versione pur sempre da pista, ma consigliata per uso stradale
19 x 19: è la versione da uso misto pista-strada, anche se su strada è preferibile la 19 x 18.
19 x 20: è la versione più pronta (la corsa della leva è più corta). A parità di forza esercitata sulla leva, la maggiore distanza tra il fulcro della leva e l'asse del pompante, fa aumentare la forza necessaria per la frenata. Sconsigliata per uso stradale."

comunque come tante altre cose penso che anche queste misure sono soggettive, ossia variano in base alla sensazione di ognuno di noi. Non mi resta che provare, sperando di trovarmi bene.. Grazie ancora... 0510_five.gif
 
15529832
15529832 Inviato: 8 Gen 2016 22:02
 

Io ti porto un ultimo esempio: ho un amico con 998 pronto pista che è veramente veloce (ma veramente tanto), ha sempre usato la 19x20 trovandosi bene.

Quest'anno ha deciso di passare alla 19x18 per avere più mordente nella prima parte di "spremitura" della leva.

Questo per dire che la 19x20 è già un'ottima pompa, la 19x18 rischi che sia troppo "brusca" in strada.
 
15530277
15530277 Inviato: 9 Gen 2016 19:55
 

0509_up.gif 0509_up.gif
 
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