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Rs 125 cambio gomme e triangolo acceso
15525461
15525461 Inviato: 2 Gen 2016 3:15
Oggetto: Rs 125 cambio gomme e triangolo acceso
 

Ciao a tutti! Ho ancora un problema ho da poco fatto un incidente a causa di un brav uomo che mi ha tagliato la strada fregandosene della mia caduta , quando mi ha tagliato la strada ho frenato di botto e la moto mi ha sgommato e sono caduto volevo sapere saranno state anche le gomme? Ora come ora ho delle diablo rosse del 2011 a mio parere vecchiotte infatti dovrei cambiarle , qualcuno ha dei consigli? Mi hanno consigliato le diablo rosse 2 o 3 che stanno per uscire , comunque dall'incidente mi si accende il triangolo rosso sul quadro possibili motivi ?
 
15525464
15525464 Inviato: 2 Gen 2016 4:17
 

ogni moto ha più o meno "bisogno" delle gomme buone e non è facile stabilire " a naso" sicuramente una sportiva ha necessità di gomme migliori rispetto a un custom o un enduro. Io sul klr e sull'harley ho già montato pure gomme decennali e non sono caduto...a dispetto di quanto dicono certi menagrami.

Non ti fossilizzare su un costruttore o su un modello,spero che salti fuori qualcuno che può dare qualche consiglio e qualche buona impressione anche su altre marche e modelli. Io pirelli non la metto a meno che non sia in regalo....ma non ho una sportiva.

Per quanto riguarda il frenare in condizioni critiche,bè io stesso dopo aver guidato moto per quasi 30 anni non posso dire di saperlo fare con sicurezza,anzi dico certezza,la parola sicurezza mi fa schifo. Tieni inoltre conto che avendo freni migliori serve più sensibilità e sta a te dosare la frenata per evitare di perdere aderenza. Difatti con la potenza dei freni di adesso tutti vogliono l'abs,salvo poi non fermarsi alla prima nevicata o al primo serio fango.

Per quanto riguarda il triangolo lampeggiante devi guardare nel libretto di uso e manutenzione che nessuno guarda perchè la botta può aver staccato qualche cavetto o causato qualche avaria che viene segnalata e magari un anomalia che è già passata ma rimasta in memoria. Nel dubbio stacca la batteria per tutta la notte e magari al mattino le fisime allarmistche sono passate.

Hai qualche altra spia accesa rossa?
 
15525538
15525538 Inviato: 2 Gen 2016 11:30
 

Le gomme sono del 2011 e cammini sulle tele oppure le usi pochissimo?
Dai la colpa ai pneumatici ma non descrivi molto della caduta, e in che condizioni è avvenuto l'incidente.
Però assomiglia a un episodio accaduto a me con la rs e i suoi Dunlop Sportmax di primo equipaggiamento.

Appena fatto una partenza da motomondiale al semaforo in un rettilineo drittissimo, sbuca da destra il muso di un' auto che non mi vede e svolta verso di me.
Ho pinzato più forte del solito l'anteriore e subito dopo quello posteriore, ma viaggiavo con le forcelle da rifare e mi è affondata tutta davanti, alleggerendo il culo della moto e bloccandomi la ruota in una inchiodata da lasciarci cinque euro di gomma, ma sono rimasto in piedi.

La colpa in quel caso era della ciclistica da rifare.
Raccontaci di più quindi, specialmente sui danni che hai subito per fare accendere la spia triangolo: l'hai solo sdraiata per terra o ha picchiato più forte?
 
15525619
15525619 Inviato: 2 Gen 2016 13:34
 

Sul modello 2006 (e probabilmente successivi) il triangolo rosso indica poco olio nel serbatoio sottosella.
 
15526017
15526017 Inviato: 3 Gen 2016 2:11
 

Allora per quanto riguarda la spia di acceso ho solo il triangolo e compare a volte e se ne va subito per la caduta ero al semaforo con un gsx 600 credo accanto parto forte e sarò stato ad una 70ina poi il tipo in moto apre e tagliandomi la strada mi supera io per non prenderlo perché era questione di millimetri freno di botto troppo forte e il posteriore slitta però ho dato prima una "staccata" con la ruota verso sinistra e poi sono caduto a destra di rotto ho la carena laterale destra e una crepa sul serbatoio poi la leva del freno dietro si era piegata , ah e poi non so perche non mi funziona più la freccia destra davanti ma quella dietro si
 
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