Ma vuoi smontare anche il motore e pulirlo? Comunque inizia con smontare telaietto e cassa filtro...non serve un manuale sono cose basilari....se hai dubbi chiedi pure

Intanto, ti serve l'occorrente per la pulizia. Con della benzina, uno sgrassatore (scippa quello spray che tua madre usa per i piatti ) e dell'acqua calda ci fai praticamente tutto, anche se qualche cosa (ad esempio i freni) richiede per forza un detergente specifico. Poi, più roba specifica usi, meglio è!

Andiamo con ordine:
-carrozzeria e telaio: te la cavi con acqua e sgrassatore, ma uno shampoo per carene sarebbe il top. Puoi anche andare all'autolavaggio (quello fai-da-te con le lance), ma occhio a non puntare sulle parti elettriche.

-scarico: c'è questa guida:
Pulire esternamente e internamente una marmitta

-carburatore: smolli le due fascette a vite che lo tengono attaccato al collettore e al filtro, stacchi i tubi (ricorda di chiudere il rubinetto benzina e di tappare o strozzare il tubo dell'olio, o fai un macello), stacchi la ghigliottina (devi svitare il coperchietto nero che c'è in cima) e il carburatore viene via. Smonti tutto quello che riesci a smontare (getti, spillo, galleggiante...) e sciacqui tutto (corpo del carburatore compreso) con della benzina, poi asciughi con dell'aria compressa. Passa un pezzo di fil di ferro bagnato di benzina nei getti, magari.

-freni: per i dischi, alcool isopropilico (o alla peggio etilico), se proprio non vuoi spender soldi va bene lo sgrassatore; per le pastiglie, ti ci vuole per forza il pulente apposito. Per l'amor del cielo niente WD-40!!! (sarà scontato, ma l'ho visto fare fin troppo spesso)

-filtro aria: sgrassatore o detergente apposito più acqua calda; fai asciugare, poi lo olii un po' con dell'olio specifico per filtri aria, sopratutto se è in cotone

-cerchi: sgrassatore o detergente specifico... e taanto olio di gomito! Se vai all'autolavaggio non usare il lavacerchi, sulle moto come la tua te li rovina, vengono tutti a chiazze.

...mi pare sia tutto!