Salve a tutti, spero di aver postato nella sezione corretta.

Sto affrontando un rebuilding completo di una GS500 acquistata in pessime condizioni. Fra le cose che vanno assolutamente sostituite in blocco ci sono l'impianto frenante (front e post.) e la strumentazione analogica. Vorrei evitare di rimettere il blocco contaKm e contagiri originale sia perche' me ne piacciono molti altri trovati in rete (nuovi), ma soprattutto perche' ha un prezzo proibitivo. Se poi ci aggiungiamo che il motore sara' completamente revisionato, pistoni e fasce nuovi, rettifica cilindri e albero, revisione valvole e testata, ha ancora piu' senso metterne uno con zero Km.
Ho visto diversi prodotti che si definiscono "generici" ad es. "KOSO" (V. Ebay) adattabili (dichiarano loro) a qualunque moto, ma mi chiedo se effettivamente la misurazione sia corretta visto che non tutte le moto hanno le ruote delle stesse misure. Ad esempio il rinvio conta km e il rinvio contagiri hanno attacchi standard ?? Non potrei montare alcuni modelli nati per altre moto, tipo ad es.HORNET 600 ?? (Per i supporti di montaggio ovviamente trovero' una soluzione adeguata.) Aggiungo poi: anche le tubazioni dei freni hanno attacchi standard ?? Grazie, ciao
Bitter