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2 PROBLEMI: uno al cambio, l'altro alla luce del tachimetro
5495820
5495820 Inviato: 29 Ago 2008 14:40
Oggetto: 2 PROBLEMI: uno al cambio, l'altro alla luce del tachimetro
 

Ciao a tutti,
recentemente ho riscontrato due problemucci nella mia Bandit 600:
Il primo riguarda il pedalino del cambio che risulta molto duro quando scendo dalla quarta alla terza e dalla terza alla seconda marcia.
Mi è stato detto che uno dei motivi potrebbe essere l'olio del motore ormai vecchio (non lo cambio da 10.000 km icon_redface.gif ). Pensate che il problema sia dovuto solo a questo?

L'altro problema riguarda la luce del tachimetro che mi si è fulminata. Una volta andato dal meccanico per farla cambiare, però, questi mi risponde che l'unica soluzione è ordinare l'intero pezzo originale direttamente alla Casa, in quanto non si tratta di una normale lampadina, ma di un non precisato LED luminoso.
A qualcun altro è successa la stessa cosa? Come avete risolto il problema?

Grazie per la vostra attenzione! Lercio
 
5497421
5497421 Inviato: 29 Ago 2008 17:42
 

Non avendo un Bandit non so dirti quali siano gli intervalli di manutenzione per il cambio olio; sulla mia GS5 va cambiato ogni 6000 km.
In effetti, sulla mia quando sostituisco l'olio il cambio diventa più morbido negli innesti. (forse 10000 km con lo stesso olio sono tanti anche per la tua...)

Non so dirti per la lampadina 0510_confused.gif
 
5499282
5499282 Inviato: 29 Ago 2008 21:35
 

Ciao, posseggo anche io una Bandit 600 e ti posso aiutare.

icon_arrow.gif Innanzitutto l'olio và cambiato ogni 6000 km e ogni 12000 anche il filtro.

icon_arrow.gif DISCORSO LUCI: La mia moto (del 2002) monta i led; per cui se tutto lo strumento non si illumina andrebbe smontata la strumentazione per poter capire se è un led che si è bruciato (se non sbaglio sono collegati in serie) o se si è interrotta la pista sul circuito stampato. In quest'ultimo caso temo che l'unico rimedio sia sostituire la strumentazione o per lo meno la basetta del circuito.

Lampssss
 
5570140
5570140 Inviato: 5 Set 2008 11:37
 

Bandighostrider ha scritto:
Ciao, posseggo anche io una Bandit 600 e ti posso aiutare.

icon_arrow.gif Innanzitutto l'olio và cambiato ogni 6000 km e ogni 12000 anche il filtro.

icon_arrow.gif DISCORSO LUCI: La mia moto (del 2002) monta i led; per cui se tutto lo strumento non si illumina andrebbe smontata la strumentazione per poter capire se è un led che si è bruciato (se non sbaglio sono collegati in serie) o se si è interrotta la pista sul circuito stampato. In quest'ultimo caso temo che l'unico rimedio sia sostituire la strumentazione o per lo meno la basetta del circuito.

Lampssss



concordo al 100% icon_mrgreen.gif
 
5571776
5571776 Inviato: 5 Set 2008 13:23
Oggetto: Re: 2 PROBLEMI: uno al cambio, l´altro alla luce del tachimetro
 

Lercio ha scritto:
Ciao a tutti,
recentemente ho riscontrato due problemucci nella mia Bandit 600:
Il primo riguarda il pedalino del cambio che risulta molto duro quando scendo dalla quarta alla terza e dalla terza alla seconda marcia.
Mi è stato detto che uno dei motivi potrebbe essere l'olio del motore ormai vecchio (non lo cambio da 10.000 km icon_redface.gif ). Pensate che il problema sia dovuto solo a questo?


Bhè prima di dire che è un problema sarebbe opportuno cambiare l'olio, visto che km ce ne hai già fatti parecchi, io non so di che hanno sia il tuo B. ma considera che se hai il motore SACS raffreddato ad aria/olio ti conviene cambiare più spesso l'olio icon_wink.gif
E' l'unica cosa che tiene in vita il tuo motore, visto che oltre a lubrificarlo te lo deve anche raffreddare .

Per il discorso illuminazione quello che ti ha detto il mecca mi sembra un'assurdità...... i jap non sono stupidi e non credo che per un led bruciato ti facciano cambiare tutta la strumentazione icon_wink.gif
Mi sa che la strumentazione costi un bel botto ...... senti qualcuno che sa di elettronica ..... le piste sono sempre piste icon_asd.gif
 
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