Leocose ha scritto:
Allora ragazzi, a breve mi arriverà un enduro 125.. La decisione oscilla tra hm baja 125 2t e husqvarna wre 125 2t... Io ho sempre avuto una grande passione per il motocross ma non ho mai avuto occasione di provare un giro in pista... Siccome volevo avvicinarmi a questa meravigliosa disciplina volevo avere alcune informazioni...
È possibile gareggiare con moto da enduro?
Prima di iscrivermi ad un campionato per principianti(UISP CATEGORIA HOBBY) come posso imparare ad andare in pista?
Sinceramente non mi interessa arrivare ad alti livelli, mi basta gareggiare.. Dite che iniziare a farlo a 17 anni e tardi?
Ho chiesto qua perché la funziona cerca di google forniva a mio avviso risposte di gente senza esperienza nel campo.. Grazie
non sei il primo che fa queste domande e le risposte che riceverai saranno a mio avvio le stesse, poiche quelli che rispondono in questo forum sono ormai pochi, e di esperienza ti assicuro che ne abbiamo.
per quanto riguarda le gare io non ne ho, ma ti assicuro che con un 125 stradale non riesci fare nulla nemmeno nella hobby. HM e Honda sono due cose diverse, la honda cre non è altro che un cr da cross (con motore e prestazioni da cross) solo che è targato e con l'impianto elettrico, stessa cosa per l yz wre e le altre giapponesi. ktm è un caso a parte perche fa moto da enduro vere e proprie, quindi non motori "stradali". HM invece nasce come importatore italiano di honda (ormai ex importatore, perchè ora c'è redmoto). Non esistendo honda cr 50 la hm ha creato il cre50 con motore am6, e dopo l'uscita di produzione dei cr 125 ha fatto anche i cre125, che non sono nulla a che vedere con i cr da cross, sia come telaistica che come motore.
Stessa cosa vale per il wre, che è sempre una moto stradale (un mio amico, anch esso utente del forum ma ormai non più attivo, forse lo trovi su mxbars, aveva un wre edopo averlo preparato in tutto e per tutto (testa+pacco lamellare+ cartrr lavorati+ scarico artigianale completo+ carburatore 38 e altro) andava come un 125 "normale"). Piuttosto se vuoi un husky punta al cr (che però essndo da cross non è targato..se no prendi una giappo o un ktm. una giapponese nel cross è piu indicata, ktm ha uno sviluppo piu enduristico, forcelle piu morbide e tutto quello che ne consegue.
per quanto riguarda il fatto che non sei mai andato in pista ti consiglio di farti qualche mese andando in pista tutti i week end e vedere come giri rispetto agli altri, quando ti senti quantomeno veloce come gli altri e non ti superano piu tutti significa che è l ora di iscriversi alle gare, metti in conto però che allenasi e basta ha un costo, fare gare ne ha un altro
