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Inviato: 7 Nov 2015 20:02
Valeriomora ha scritto:
Eh infatti volevo montare il 2 plus...che ad aria è il gold linea...
Però simo go l albero originale! Con 30000 km... Aspettavo di schiantarlo!
Poi conta che lo USA anche la mia compagna.... Quindi ghisa per forza! Xo cavolo monofascia... Vabbe siamo in o.t.
2 plus, con pistone del trophy bi fascia..
Io ho su quasi 100.ooo km e ho messo il trophy 20 giorni fa..
Tutti i km fatti, 50 da originale, gli altri con il 50cc e la evo e giravo a 10.000 giri ahahah
ora ho messo il trophy e gira bello alto con la nardò e regge..
L'albero originale fino al due plus regge.. Be poi sta nella taratura..
Comunque ritornando in tema la top rossa serve solo a dare piu corrente all'alzare dei giri motore. Il trophy ha gli stessi giri dell'originale piu o meno per quello non si sente la centralina..
Invece un due plus arriva tranquillamente a 12 - 13 contro i 10 del trophy, e li si che fa effetto