Salve a tutti !! Finalmente ho 16 anni !! Addio 50ino e si parte col 125

Avevo comprato un yz 125 da cross ... una bomba ma mio padre mi ha vietato di usarlo in strada così con quello mi cimenterò fuori strada ...
Così qualche giorno fa mio padre si è presentato con una yamaha xt 125 x sotto casa... a prima vista non mi ha dato tante emozioni , ma visto che me la devo tenere voglio renderla abbastanza decente
Sto già comprando lo scarico arrow che ne aumenta il sound è mi da qualche cavallino in più...
So che come motore è un po addormentata come moto... quindi volevo sapere se ci sono dei gruppi termici che la rendono un po più grintosa... quali mi consigliate? ?

non è uno schifo ma... poco ci manca con lo scarico Arrow prendi mezzo cavallo e uno sputo in un occhio non sprecare soldi e apri il terminale, ci rifai la lana di vetro e guadagni almeno un po' di sonorità (in barba alla legge). Sul GT tu hai il minarelli M/C ad aria del 2000 (periodo del progetto è ancora prima ma quella che arrivo fino al 2006 fu questo rimaneggiamento) che è caduto in disgrazia perché aveva 9 cavalli e tre somari ed essendo stato sostituito dal più efficiente e meglio costruito LC non vendeva più. Di GT c'è poco o nulla Kit 150 big bore xt 125 [dove trovarlo?] e qui dovresti trovare delle info... per portarlo almeno a 12 cavalli puoi provare a far lavorare i condotti di testa e la termica in modo da farlo sia respirare meglio che aumentare la compressione di un punto o giu di li(dovrebbe avere 9:1 a memoria)... poi però resta la ciclistica da 50ino (agile però eh!!). E' un mezzo che costa poco e macina tanta strada ma è veramente fermo! in compenso hai un YZ da usare in pista quindi spendi sul cross/enduro (gomme buone e sospensioni lavorate bene da professionisti e non dal tamarro sul 2tempi dietro casa)

tipo, non so però se il TTR 125 ha lo stesso motore o se cambia un pò

puoi anche fartelo... alesi il tuo originale e piazzi un pistone da 144cc (se ne fanno per la tua)... ad ogni modo veramente... goditi la YZ e punta più a quella che tanto quel XT tra un paio d'anni alla A2 e/o alla B gli fai fare un bel volo fuori dal garage

? Con la B puoi guidare moto fino a 125 cc e di potenza fino a 11 kw.
Cosa cambia dalla sua?

Parlo che si prende la macchina e si dedica al cross... comunque dal 2013 non puo piu guidare i 125 con la b in compenso dal 2016 va in due e se non sbaglio anche in autostrada

Questa mi mancava.
Bastardi.
L'unico vantaggio della legge che ha limitato le potenze dei 125 era la possibilità per i titolari di patente B di guidare i 125.
Adesso hanno tolto anche questa...