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Tecnica: il motore Ducati Testastretta DVT (parte 1)
15472639
15472639 Inviato: 15 Ott 2015 12:00
Oggetto: Tecnica: il motore Ducati Testastretta DVT (parte 1)
 



Prima parte dell'intervista di Fabio Meloni di Motociclismo a Marco Sairu (ingegnere di progetto), che ci dice com’è fatto il motore Ducati Testastretta DVT, come funziona e come fa a essere più performante, parco e pulito. A breve la seconda e la terza parte.

Link a pagina di Motociclismo.it
 
15472759
15472759 Inviato: 15 Ott 2015 15:04
 

Nell'articolo leggo:
Citazione:

Questo ci ha permesso un grande vantaggio in termini di regolarità di combustione, di consumo e, in generale, di comportamento ai bassi e medi regimi. Ora è estremamente più fluido

La fluidità ai bassi regimi si avvicina ai 4 cilindri?
Complimenti a motociclismo per questi articoli tecnici, aspetto la seconda e terza parte 0509_up.gif
 
15477487
15477487 Inviato: 21 Ott 2015 16:49
 

Allrossx ha scritto:
Nell'articolo leggo:

La fluidità ai bassi regimi si avvicina ai 4 cilindri?
Complimenti a motociclismo per questi articoli tecnici, aspetto la seconda e terza parte 0509_up.gif


Seconda parte icon_wink.gif
Link a pagina di Motociclismo.it
 
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