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Indice del forum → Forum Honda → Forum Honda NC700, NC750 e Integra

   

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Nc750x model year 2016 [quali novità previste?]
15491589
15491589 Inviato: 9 Nov 2015 15:33
 



Il paramotore sembrerebbe lo stesso ma confronta il serbatoio della nostra e di quella nuova a me sembra che sporga di almeno un 7 cm dal ptofilo del finto serbatoio.

vecchia travel

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Nuova travel

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Sono solo io a notare una sporgenza esagerata dei fianchetti?
dicrex
Impennata
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Ranking: 335

 
15491606
15491606 Inviato: 9 Nov 2015 15:57
 

dicrex ha scritto:

Sono solo io a notare una sporgenza esagerata dei fianchetti?


Sembrerebbe proprio così, che i nuovi fianchetti facciano da (gran bella) protezione per le gambe.
Piecio_point
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1058

 
15491803
15491803 Inviato: 9 Nov 2015 19:35
 

dicrex ha scritto:
Il paramotore sembrerebbe lo stesso ma confronta il serbatoio della nostra e di quella nuova a me sembra che sporga di almeno un 7 cm dal ptofilo del finto serbatoio.

vecchia travel

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Nuova travel

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Sono solo io a notare una sporgenza esagerata dei fianchetti?


Non sei l'unico, se le sovrastrutture sono quelle definitive, sporgono e non poco.
zio70
Ginocchio a Terra
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Ranking: 258

 
15491860
15491860 Inviato: 9 Nov 2015 20:31
 

zio70 ha scritto:
Non sei l'unico, se le sovrastrutture sono quelle definitive, sporgono e non poco.

Concordo.

Probabilmente la protezione delle gambe dall'aria sarà superiore però mi riservo di vederla dal vivo per esprimere un parere (personale) sull'estetica.
dumdum11
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2274

 
15492325
15492325 Inviato: 10 Nov 2015 14:23
 
Al69
Senza Targa
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Ranking: 49

 
15492329
15492329 Inviato: 10 Nov 2015 14:29
 

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Al69
Senza Targa
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Ranking: 49

 
15492340
15492340 Inviato: 10 Nov 2015 14:41
 

sinceramente grandi differenze non ne trovo...anzi sembra più bella la nostra....
600N
Impennata
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Ranking: 347

 
15492426
15492426 Inviato: 10 Nov 2015 16:19
 

Concordo, icon_wink.gif sono andato sul sito Honda Canada per vedere. A parte il fatto che le cose spigolose non mi sono mai piaciute. . Qui ne vedo troppe specie su una moto che deve essere performante e curvilinea. Quelle protezioni troppo accentuate sui fianchetti per un riparo delle gambe mi sembrano esagerate. I cerchi colore argento era meglio evitare mi sanno di tempo passato. Apprezzo lo scarico molto appropriato al tipo e modello di moto. Era da migliorare il sistema indicatori di direzione, magari sarà per il 2018 come credo che sia per una versione che stravolgerà sicuramente la carena. Buono il retrofaro ma spocchioso ancora il porta targa e gli indicatori di direzione. Vedo magari necessario un parafango posteriore già di serie.
Insomma a me piace di più la mia e aspetto magari la prossima versione con scadenza garanzia, chissà! ma al momento me la tengo ben stretta. 0510_saluto.gif
lamwolf
Senza Freni
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Ranking: 197

 
15492459
15492459 Inviato: 10 Nov 2015 17:27
 

....il posteriore non mi piace proprio..............i fianchetti: boh

attendiamo di vederla "live" 0510_saluto.gif
RobertHonda
Senza Benza
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Ranking: 62

 
15492528
15492528 Inviato: 10 Nov 2015 19:05
 

Al69 ha scritto:
Sul sito web di Honda Canada è già apparsa la nuova versione:

Link a pagina di Motorcycle.honda.ca


Grazie per la segnalazione icon_biggrin.gif . Accedendo al sito si rilevano alcune cose interessanti:
- il colore proposto è unico
- pare proprio che la regolazione remota del precarico rimanga un bel sogno
- avete visto quanto fanno pagare la garanzia di 4 anni che da noi è compresa nel prezzo (quella base addirittura è di solo un anno)?

Quello che mi piace:
- motore "evidenziato"
- nuovo elemento di scarico

Quello che non mi piace:
- gibbosità del serbatoio e accentuazione delle linee spigolose
- fianchettonioni sporgenti e non raccordati
- codino striminzito come se fosse una supersportiva
- colore unico (sicuramente in Italia non sarà così, almeno spero)

Conclusione: anch'io come molti altri preferisco la mia soprattutto per il meraviglioso (per me) rosso metallizzato icon_asd.gif .
doppio_lamp_naked.gif
Lino46
Ginocchio a Terra
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Ranking: 202

 
15492658
15492658 Inviato: 10 Nov 2015 21:16
 

Spulciando le news honda ho trovato che il modello 2016 della Integra e della NC750S avranno l'omologazione Euro4
Link a pagina di Corrieredellosport.it
Credete a questo punto che anche la NC750X dovrebbe avere la stessa omologazione?
Al69
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
15492727
15492727 Inviato: 10 Nov 2015 22:23
 

Penso proprio di si.Stesso motore,uguali aggiornamenti.
D71
Senza Freni
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Ranking: 122

 
15493421
15493421 Inviato: 11 Nov 2015 20:23
 

La pinza freno è diversa dal750 l'attacco tubo cambia sembra la versione a 4 pistoncini
Fedegra
Senza Targa
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Ranking: 30

 
15495435
15495435 Inviato: 14 Nov 2015 20:28
 

Onestamente mi pare la moto dei pokemon icon_asd.gif la versione precedente è decisamente più moto doppio_lamp.gif
robipiz
Senza Targa
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Ranking: 30

 
15495440
15495440 Inviato: 14 Nov 2015 20:32
 

Naturalmente cavalco una nc 750 x manuale, anno 2014, che va da dio icon_lol.gif
robipiz
Senza Targa
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Ranking: 30

 
15495461
15495461 Inviato: 14 Nov 2015 21:02
 

robipiz ha scritto:
Naturalmente cavalco una nc 750 x manuale, anno 2014, che va da dio icon_lol.gif


0509_up.gif Idem.
black69
Impennata
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Ranking: 334

 
15496527
15496527 Inviato: 16 Nov 2015 15:13
Oggetto: Honda NC750X
 

Ragazzi siamo onesti, voglio fare una premessa, posseggo una nc750x travel edition DCT nera con tutti ma proprio tutti gli optional, sinceramente guardando la versione 2016 sono rimasto entusiasmato, è come se mi avesserero ascoltato e migliorato tutti i difetti che aveva, hanno fatto degli accorgimenti che finamente la portano ad essere una moto " superiore" , per prima cosa i fari full led ( era ora) bellissimi a mio parere, cambio DCT con tre mappature s1,s2,s3 come la mitica africa twin, finamente uno scarico decente, bello e performante non come quello "spinello" della nostra, ammortizzatori anteriori che finamente fanno il loro dovere, contachilometri bellissimo, quel faro posteriore che non si poteva proprio guardare infatti appena l'ho presa l'ho tolto subito, insomma, a mio modesto parere sarà di nuovo la moto piu' venduta in Italia ci scommetto, io la ordinero' subito appena entrerà in produzione in Italia
( marzo/aprile.)
shadowman
Senza Benza
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Ranking: 93

 
15496554
15496554 Inviato: 16 Nov 2015 15:38
 

a me piace già quella attuale...ma con la nuova mi è montata una scimmia pazzesca eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
miky4662
Senza Benza
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Ranking: 51

 
15496624
15496624 Inviato: 16 Nov 2015 17:50
 

Io ho appena preso la "vecchia versione" con cambio a pedale e non ancora ritirata, ma prima vista quei fianchetti sembrano proprio una cosa aggiunta che quasi stonano. Mi auguro che facciano il loro dovere, cioè deviare l'aria, ma sembra abbia preso un'aria "retrò"..
robir8
Senza Freni
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Ranking: 155

 
15496639
15496639 Inviato: 16 Nov 2015 18:21
 

robir8 ha scritto:
Io ho appena preso la "vecchia versione" con cambio a pedale e non ancora ritirata, ma prima vista quei fianchetti sembrano proprio una cosa aggiunta che quasi stonano. Mi auguro che facciano il loro dovere, cioè deviare l'aria, ma sembra abbia preso un'aria "retrò"..

per alcuni versi la linea attuale sembra più filante e sinuosa, ad esempio la curva del finto serbatoio è molto armonica e ben si raccorda alla sella. La nuova sembra più muscolosa e spigolosa e per alcuni versi mi piace meno, ma i miglioramenti a mio modo di vedere ci sono stati, vedi fari a led, cruscotto, mappature aggiuntive, terminale ecc. Oggettivamente a chi ha il modello attuale forse non conviene passare alla nuova, nel mio caso che devo prenderne una deciderò forse in base ai preventivi
miky4662
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 51

 
15496677
15496677 Inviato: 16 Nov 2015 19:02
Oggetto: Re: Honda NC750X
 

shadowman ha scritto:
Ragazzi siamo onesti, voglio fare una premessa, posseggo una nc750x travel edition DCT nera con tutti ma proprio tutti gli optional, sinceramente guardando la versione 2016 sono rimasto entusiasmato, è come se mi avesserero ascoltato e migliorato tutti i difetti che aveva, hanno fatto degli accorgimenti che finamente la portano ad essere una moto " superiore" , per prima cosa i fari full led ( era ora) bellissimi a mio parere, cambio DCT con tre mappature s1,s2,s3 come la mitica africa twin, finamente uno scarico decente, bello e performante non come quello "spinello" della nostra, ammortizzatori anteriori che finamente fanno il loro dovere, contachilometri bellissimo, quel faro posteriore che non si poteva proprio guardare infatti appena l'ho presa l'ho tolto subito, insomma, a mio modesto parere sarà di nuovo la moto piu' venduta in Italia ci scommetto, io la ordinero' subito appena entrerà in produzione in Italia
( marzo/aprile.)


Meno male che siamo tutti diversi, e' ovvio che a qualcuno piacera' la nuova versione, a mio parere hai gia' una bellissima moto super accessioriata e onestamente con quello che hai speso tu, tra travel edition dct e optional, se avevi bisogno di mappature diverse e sospensioni piu' performanti avrei optato x una moto diversa, con quella attuale in s ci si diverte gia' abbastanza x i cavalli che ha 3 mappature in s mi senbrano sprecate. Io invece sono contento che il restyling sia quello proposto perche' a me non piace e ritengo sia piu' piacevole quella che ho, ovviamente questa e' una mia considerazione senza attaccare nessuno, e' certo che ognuno i suoi soldi li spende come vuole. icon_smile.gif icon_smile.gif icon_smile.gif
black69
Impennata
Impennata



Ranking: 334

 
15496712
15496712 Inviato: 16 Nov 2015 20:08
 

Prima di avanzare le più strampalate ipotesi direi di aspettare per vederla dal vivo.......giovedì a EICMA.
rino99
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 223

 
15496724
15496724 Inviato: 16 Nov 2015 20:41
Oggetto: Re: Honda NC750X
 

shadowman ha scritto:
Ragazzi siamo onesti, voglio fare una premessa, posseggo una nc750x travel edition DCT nera con tutti ma proprio tutti gli optional, sinceramente guardando la versione 2016 sono rimasto entusiasmato, è come se mi avesserero ascoltato e migliorato tutti i difetti che aveva, hanno fatto degli accorgimenti che finamente la portano ad essere una moto " superiore" , per prima cosa i fari full led ( era ora) bellissimi a mio parere, cambio DCT con tre mappature s1,s2,s3 come la mitica africa twin, finamente uno scarico decente, bello e performante non come quello "spinello" della nostra, ammortizzatori anteriori che finamente fanno il loro dovere, contachilometri bellissimo, quel faro posteriore che non si poteva proprio guardare infatti appena l'ho presa l'ho tolto subito, insomma, a mio modesto parere sarà di nuovo la moto piu' venduta in Italia ci scommetto, io la ordinero' subito appena entrerà in produzione in Italia
( marzo/aprile.)


Anch'io sono d'accordo su questa considerazione. Ho una NC 750 X DCT dal giugno scorso e ne sono contento ma questa edizione 2016 mi sembra migliorata in molte cose.
Ci penserò tra un paio di anni.

Luca
lsmaj250
Senza Benza
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Ranking: 79

 
15497451
15497451 Inviato: 17 Nov 2015 19:05
 

Dubito che quello scarico che vedi nelle foto sia di serie e anche sulla nostra potevi avere l'akrapovic pagando. Inoltre quei fianchetti non mi convincono per nulla, la rendono spigolosa e poco fluente. Penso che l'impatto visivo colpisca nell'immediato ma alla lunga stanchi. E' vero che bisogna vederla dal vero, ma dalle foto non mi convince
robipiz
Senza Targa
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Ranking: 30

 
15497473
15497473 Inviato: 17 Nov 2015 19:26
 
Al69
Senza Targa
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Ranking: 49

 
15497680
15497680 Inviato: 17 Nov 2015 23:03
 

giusto per scarabocchiare qualcosa...bè, la novità attira perché ha delle cose che la (oramai) vecchia non aveva: leggo del cambio S in tre versioni, di un sensore di pendenza per far funzionare il freno motore come si conviene anche in modalità 'auto', scrivono di un ammortizzatore regolabile e di una forcella anteriore migliore....certo se qualcosa non cambiavano o inserivano che novità sarebbe stata?
come quando presi l'Iphone 5; dopo poco arrivò il 5s e mi mangiavo le mani; ho amici che han fatto battaglie e code per avere l'Iphone 6 e dopo qualche mese si son trovati sotto i manifesti del 6s e qualche giorno fa, mentre discutevano dove si baratta meglio il 6 col 6s ascoltavano alla radio del lancio del 7.
tutto 'sto sproloquio per dire che se vuoi stare al passo col mercato, con quello che ti offrono (o propinano che dir si voglia) occorre tempo e surtout (J'AIME PARIS) ...denaro.
aldilà poi del fatto che il denaro si abbia o meno, penso che comunque non vada sprecato per cui personalmente dico che mi tengo ciò che va, funziona ed a questo punto è anche sicuro, testato come si deve e perché no, magari mi piace più degli angoli vivi della spigolosa novità nella certezza che fra sei mesi il nuovo avrà da fare aggiornamenti nella centralina, modifiche gratuite in officina ed altre naturali cose e correzioni tipiche del 'cammin facendo'.
fra tre o quattro anni quando il mio macinino varrà due lire, penserò se cambiarlo con la stessa moto tutta nuova (fra 3/4 anni ci stà) o con un mitico APE che vista anche l'età, con tre ruote mi darà più sicurezza (e che non è mai cambiato più di tanto).
scusate il lungo sproloquio serale ma stasera il caffè mi tiene sveglio.
sir_andrea
Senza Benza
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Ranking: 99

 
15497697
15497697 Inviato: 17 Nov 2015 23:31
 

Diciamo che le novità sono corpose (soprattutto per chi ha il 700 come me),
ma concordo pienamente con sir_andrea sulla questione soldi ed anche sul tenere il passo degli aggiornamenti;
tra l'altro io mi affeziono alle cose e se continuano a fare il loro onesto lavoro me le tengo a lungo (la mia macchina è quasi maggiorenne).
Magari fra qualche anno, quando faranno un modello totalmente rinnovato e non un facelifting come oggi...
Piecio_point
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1058

 
15497759
15497759 Inviato: 18 Nov 2015 0:10
 

comunque penso che con l'euro 4 se è come con le auto la potenza alla ruota sarà inferiore al modello attualmente in listino. Poi correggetemi se sbaglio.
Gabriesis
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 268

 
15497859
15497859 Inviato: 18 Nov 2015 9:57
 

mah... è mia considerazione personale , le migliorie apportate non valgono la sostituzione...
ricordo che chi ha la versione 700 di cv né ha a disposizione 52..... non tanti lontani dai 55 attuali...
le ulteriori mappature ,creano una confusione in più..
sarebbe utile una mappatura per parzializzare se si avesse a disposizione un centinaio di cavalli in caso di strada scivolosa, ma con i cavalli a disposizione basta quello che c'è... per il resto? solo fumo....
calce
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 281

 
15497867
15497867 Inviato: 18 Nov 2015 10:09
 

calce ha scritto:
mah... è mia considerazione personale , le migliorie apportate non valgono la sostituzione...
ricordo che chi ha la versione 700 di cv né ha a disposizione 52..... non tanti lontani dai 55 attuali...
le ulteriori mappature ,creano una confusione in più..
sarebbe utile una mappatura per parzializzare se si avesse a disposizione un centinaio di cavalli in caso di strada scivolosa, ma con i cavalli a disposizione basta quello che c'è... per il resto? solo fumo....

Perdonami ma il tuo ragionamento mi sembra riduttivo e ingrato nei confronti di Honda.
Tralasciando il discorso esterico che può essere soggettivo, a mio avviso, ci sono delle migliorie oggettive innegabili nel nuovo modello:
1) fari a led con minore consumo di energia
2) silenziatore alleggerito
3) vano porta casco aumentato di volume
4) cruscotto con migliore leggibilità
5) forcella anteriore di migliore qualità
6) affinamento del DCT
7) cupolino più protettivo
Alcuni parlano anche di un sensore capace di percepire le pendenze e applicare un freno motore adeguato, tecnologia sicuramente implementta nell' Africa Twin. Poi la domanda è: tutte queste migliorie giustificano il passaggio alla nuova versione? Secondo me NO, nel senso che se avessi la My 2014 me la terrei...pero parlare di solo fumo come dici in conclusione al tuo post mi sembra ingrato verso un'azienda che comunque cerca di migliorare il suo prodotto.
miky4662
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 51

 
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