Voglio comprare moto carenata [tzr, RS o Gpr?]

La scelta sta tutta in una sola domanda... Blocco Derbi (D50Bx) o AM6?

In pillole:
-AM6: motore vecchia scuola, un filo più semplice da metterci mano; molte più parti per l'elaborazione; se per cambiare ti piace dare zampate ha un cambio perfetto, se hai il piedino di fata lo troverai durissimo e impreciso (ma si può rimediare cambiando, con non molta spesa, il selettore).

-D50B: praticamente l'esatto contrario. Varietà di parti aftermarket discreta ma ancora non al livello dell'AM6; se cambi in modo molto delicato ti piacerà molto perché ha un cambio fluido, viceversa ti sembrerà una schifezza di plastica pronta a rompersi ad ogni cambiata (e a questo non c'è rimedio).

Come prestazioni... il discorso è complesso. La mia opinione personale è che l'AM6 sia avvantaggiato, perché è uno di quei motori fatto per andare come si deve, punto, non per badare a cose (imho assolutissimamente marginali) come le emissioni o i consumi. Ci sono però opinioni discordanti in merito. Francamente, non starei a guardare il capello: se ti piace una delle due filosofie, o ti innamori delle linee di una moto, chi se ne frega dei 5 km/h in più o in meno... no?