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Aiuto Manicotto di aspirazione Husqvarna wre spaccato.
15444191
15444191 Inviato: 7 Set 2015 14:27
Oggetto: Aiuto Manicotto di aspirazione Husqvarna wre spaccato.
 



Buongiorno ragazzi! L'altro giorno ho notato che sulla mia Husqvarna WRE 125 del 2003 (con carburatore Mikuni 38) il manicotto che collega carburatore e airbox è spaccato (non crepato) nella zona di collegamento col carburatore. Si vede proprio che il carburatore è staccato dal manicotto nella parte destra. Che conseguenze comporta questa rottura in ambito prestazionale?
Aiutatemi vi prego
 
15444275
15444275 Inviato: 7 Set 2015 15:50
 

Beh passerà più aria e quindi una carburazione un po più magra ma equivarrebbe a girare senza il filtro dell'aria.
Il vero problema che li il carburatore ciuccera tutta la polvere che c'è nell'aria quindi non usarla assolutamente in enduro ma nemmeno su strada, se puoi evita e ordina subito un manicotto nuovo per un wr 125 del 2004-2005-2006-2007-2008 per il mikuni tmx 38.
 
15444354
15444354 Inviato: 7 Set 2015 17:04
 

Oltre a sballare la carburazione può essere che sfiati quando accelero e non va su di giri?
 
15444394
15444394 Inviato: 7 Set 2015 17:56
 

Al contrario dovrebbe essere più magra e prendere quindi i giri più rapidamente perché l'aria,quando viene aspirata, tende a passare dove incontra meno resistenza e quindi non passerà praticamente più dal filtro ma la maggior parte passerà dal buco nel collettore.
Però se hai un buco nel collettore ti consiglio di non usare la moto nemmeno su asfalto, rischi di buttare via soldini in più per pistone e ricromatura cilindro.
 
15444813
15444813 Inviato: 8 Set 2015 9:23
 

Si su quello sto attentissimo infatti ho ordinato subito manicotto e getti porca miseria....premetto che la carburazione è molto grassa di minimo e magra di massimo e quindi all'inizio arranca un pó e poi prende giri in fretta ma è come se mancasse benzina perchè é magra di massimo (giuro che bacerei chi ha tarato quel ca**o di carburatore) ma poi un'altra cosa sapreste dirmi da cosa è dato il fatto che quando accelero a lungo o appena cambio marcia la moto mi fa degli scoppiettii come una sorta di limitatore e non sale più di giri ( non è il limitatore...lo fa più o meno a 9000 giri). All'inizio pensavo che lo scarico avesse problemi quindi ho sostituito la lana di vetro nel sile, che non c'era e ho isolato l'attacco sile-pancia. A questo punto non so che diavolo possa essere. Se non avete capito il problema posso inviarvi il video tramite facebook.
 
15444825
15444825 Inviato: 8 Set 2015 9:35
 

Si su quello sto attentissimo infatti ho ordinato subito manicotto e getti porca miseria....premetto che la carburazione è molto grassa di minimo e magra di massimo e quindi all'inizio arranca un pó e poi prende giri in fretta ma è come se mancasse benzina perchè é magra di massimo (giuro che bacerei chi ha tarato quel ca**o di carburatore) ma poi un'altra cosa sapreste dirmi da cosa è dato il fatto che quando accelero a lungo o appena cambio marcia la moto mi fa degli scoppiettii come una sorta di limitatore e non sale più di giri ( non è il limitatore...lo fa più o meno a 9000 giri). All'inizio pensavo che lo scarico avesse problemi quindi ho sostituito la lana di vetro nel sile, che non c'era e ho isolato l'attacco sile-pancia. A questo punto non so che diavolo possa essere. Se non avete capito il problema posso inviarvi il video tramite facebook.
 
15444862
15444862 Inviato: 8 Set 2015 10:17
 

A me era capitata una cosa simile per il 300 e avevo ingrassato di due tacche lo spillo conico e avevo risolto, perché quando scoppietta in accelerazione dovrebbe essere magro perché se fosse grasso non prenderebbe i giri e da subito lo sentiresti "annegare".
 
15444879
15444879 Inviato: 8 Set 2015 10:33
 

Esatto...così invece oltre agli scoppiettii sento pure i santi che mi volano dalla bocca!
Comunque grazie di tutto e in settimana la carburo per bene!
 
15444880
15444880 Inviato: 8 Set 2015 10:33
 

Esatto...così invece oltre agli scoppiettii sento pure i santi che mi volano dalla bocca!
Comunque grazie di tutto e in settimana la carburo per bene!
 
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