Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 1
 
frizione incollata derbi gpr
15429547
15429547 Inviato: 18 Ago 2015 8:59
Oggetto: frizione incollata derbi gpr
 

Ragazzi ho un problema con la mia gpr del 2001...
Sembra come se la frizione resta incollata , mi spiego meglio, se spengo la moto e la lascio ferma al freddo per molto poi quando la vado a riprendere (da spenta) metto la prima, tiro la frizione , la muovo e é come se la frizione non l'ho tirata o.o poi dopo poco se faccio un po avanti e dietro si stacca... E metto in moto tranquillamente.
Se invece fa molto freddo e l accendo a folle appena metto la prima invece di dare solo la classica bottarella leggera e il "tac" mi fra proprio uno scattino in avanti e si spegne...
Aiuto!! Soprattutto perché sta arrivando l'inverno!
fede--98
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 285

 
15429562
15429562 Inviato: 18 Ago 2015 9:13
 

Anche io ho il tuo stesso problema e ho una derbi senda del 2011, è una cosa normalissima per il blocco derbi, quando c'è la marcia e premi la frizione per muoverti c'è bisogno di dare molta spinta all'inizio, mentre per evitare che si spegne quando metti la prima, prova a partire quasi subito dopo aver acceso la moto
Ronnar
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 217

 
15429591
15429591 Inviato: 18 Ago 2015 9:44
 

partire subito dopo aver acceso mi sembra un ottimo modo per scaldare male la moto icon_asd.gif
la frizione della moto come sai è a bagno d'olio, questo olio influisce al 65-70% sul funzionamento della frizione.
controlla che sia a livello e che abbia delle caratteristiche adatte al tuo utilizzo, se utilizzi la moto con il freddo intenso l'olio sarà estremamente denso all'avviamento del motore pertanto la frizione non pattinerà come deve.
devi far scaldare adeguatamente la moto prima di partire in modo che tutti gli oli si fluidifichino adeguatamente (parte del riscaldamento dovrebbe avvenire in movimento proprio per agevolare questa situazione) e se necessario utilizza un olio più fluido alle basse temperature.
ovviamente controlla che la frizione sia ben regolata e stacchi completamente nel momento in cui vai a tirare la leva.
il fatto che a moto ferma, in marcia, tu tiri la frizione e la moto risulta "dura" da spostare è perfettamente nella norma; la frizione della moto non stacca alla perfezione come quella dell'auto (che è a secco) perciò specie con l'olio denso e freddo anche a frizione tirata c'è sempre un minimo di attrito.
il problema che lamenti a me capita spesso se faccio partenze "a spinta", magari scendendo in marcia da una discesa, infatti in quella situazione la frizione si incolla un po'.
può aiutarti dare un colpetto di gas mentre innesti la prima, in questo modo il motore da una bottarella alla frizione facendola pattinare senza spegnersi.
Lamps!
Blackmamba91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1608

 
15429837
15429837 Inviato: 18 Ago 2015 13:59
 

Grazie mille... Avevo pensato anche io che fosse un problema di olio anche, al prossimo cambio smonto tutto, pulisco e ne metto uno più fluido come dici, che mi consigliate?
fede--98
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 285

 
15430111
15430111 Inviato: 18 Ago 2015 21:06
 

La mia moto invece si spegne se non parto subito, quindi ciò che hai detto non è proprio corretto a mio parere, anche amici più grandi che hanno molta esperienza (fanno gare di cross) hanno avuto lo stesso problema con la mia moto, quindi se non parto subito la moto si spegne appena metto la prima
Ronnar
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 217

 
15430117
15430117 Inviato: 18 Ago 2015 21:16
 

Non c'è un olio buono per tutti e comunque bene o male le varie marche si equivalgono a parità di categoria, piuttosto bisogna scegliere, in base al luogo dove ti trovi e alle temperature della tua citta, la viscosità piu appropriata. Anni fa quando c erano gli olii monogrado c era l olio estivo e quello invernale.
p0ld0s
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 116

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

Forums ©