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Acquisto Gsx-r 600/750 o Ninja zx6r my2009?
15426084
15426084 Inviato: 12 Ago 2015 15:34
Oggetto: Acquisto Gsx-r 600/750 o Ninja zx6r my2009?
 

Ciao ragazzi, dopo una breve pausa di 6 mesi con le moto mi sono reso conto che non riesco a farne a meno, ho macinato un sacco di km con la vespa 50 pur di avere 2 ruote sotto al sedere! icon_asd.gif icon_asd.gif
Ora che vorrei ritornare in sella vorrei provare una SS perché ultimamente mi attirano molto mentre prima ne avevo un po' paura per le solite menate che ti mettono in testa, che vanno troppo, che sono pericolose ecc ecc...
Ho avuto varie moto ed in ordine cronologico sono state: Kawasaki Er-6n, MT-03, Kawasaki z750my '08, husqvarna sm510, GSR750, ed hypermotard 796! Ora non so se è caratteristica delle case produttrici ma ho notato che la Kawasaki z750 era un po' più "gnucca" da guidare (ci voleva una guida più fisica) mentre il GSR750 mi ha dato subito confidenza, aveva un motore pieno anche ai bassi ed era molto agile!
La mia scelta è caduta su appunto Gsx-r600 o 750 my 2009 o sulla Kawasaki Ninja zx6-r my 2009 perché mi piacciono molto come estetica! Qualcuno mi sa dire come guida come sono e quale secondo voi è la migliore per un uso prettamente stradale (giri in montagna o laghi, casa lavoro) e qualche puntatina in pista?
Ah dimenticavo sono riuscito a provare una R1 di un amico e mi sentivo un po' impedito nella guida! È solo una prima impressione o poi ci si prende confidenza con la posizione di guida?

Ultima modifica di ninho85 il 12 Ago 2015 19:15, modificato 1 volta in totale
 
15426097
15426097 Inviato: 12 Ago 2015 16:04
 

Senza alcun dubbio gsxr 750.
E' la più piena a tutti i regimi quindi su strada è decisamente la migliore, il ninja è quello più pistaiolo sia come posizione che come erogazione mentre il gsxr 600 è più user friendly.
Visti i tuoi "precedenti" direi che di esperienza ne hai più che a sufficienza per gestire questi modelli ovviamente come sempre cervello ben acceso.
La posizione di guida è sicuramente lo scoglio più grande che hai da superare, ci si abitua sì ma bisogna vedere anche la posizione alla quale costringe il mezzo, se non ti ci trovi c'è poco da fare.
Anche sotto questo aspetto il gsxr (indipendentemente se 600 o 750) offre la posizione più "rilassata" e le pedane regolabili su tre posizioni possono aiutare a trovare la sistemazione giusta.
 
15426192
15426192 Inviato: 12 Ago 2015 19:20
 

Le regolazioni sono disponibili solo sul modello 2009 (adesso non so di preciso quando abbiano fatto il restyling) oppure se trovo l'occasione e risparmio anche qualcosa sul modello 2007? Cose da controllare in particolare su questa moto a parte le solite cose? Soffre di qualche difetto?
 
15426197
15426197 Inviato: 12 Ago 2015 19:30
 

Stavo giusto per scrivertelo.
Per risparmiare punta tranquillamente al modello 2006 2007.
Stesso motore, stessa ciclistica, stesso telaio, cambia l'estetica e mancano solo le tre mappature inserite col modello 2008 ma nulla di che a fronte di un possibile risparmio.
Difetti particolari non ne ha (parlo da possessore di 600 k6) certo il libretto dei tagliandi in ordine è una garanzia in più.
Unico neo del modello k6-k7 è il regolatore di tensione che essendo posto tra radiatore e motore non riesce a raffreddare bene e col tempo si rompe (dal 2008 lo hanno spostato lateralmente).
 
15426261
15426261 Inviato: 12 Ago 2015 21:11
 

Sono tutte moto molto valide,ma tra le tre penso che la migliore sia la GSX-R750 e non perchè è più performante,ma perchè è una 600 anabolizzata,ha quel tot di motore in più che le permette di avere una coppia decente anche a regimi non da zona rossa e anche grazie a questo si lascia guidare in maniera più fluida rispetto alle 600 in generale.
 
15426807
15426807 Inviato: 13 Ago 2015 18:09
 

Nessuno ha avuto l'opportunità di guidarle entrambe e mi può riportare le sue impressioni? Il 1000 è uno spreco invece? Perché mi è stato proposte non so se prenderlo in considerazione.
 
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